2018款 125i M運動套裝?寶馬1系(進口)動力怎么樣?寶馬1系(進口)購車手冊
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外觀 | 2018款?寶馬1系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?寶馬1系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?寶馬1系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
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空間 | 2018款?寶馬1系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2018款?寶馬1系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優點的資格,不然就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬1系(進口)(詢底價|查參配),指導價為33.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
寶馬1系(進口)前臉呈現出莊重的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。
寶馬1系(進口)車尾給人一種十分精巧的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
寶馬1系(進口)內飾呈現出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
寶馬1系(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩310?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。寶馬1系的內飾采用了較為大氣的造型設計,整體設計氣場營造還是比較到位的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 125i M運動套裝?寶馬1系(進口)動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 125i M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網友@由雅麗說道:“動力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯的?!?/p>
網友@aaa122223說道:“轉向確實很精準,不是吹的,一般過彎都60到80碼,急彎時方向盤打的幅度小,很滿意山路:跑過幾次山路,動力杠杠的,S型發夾彎,只要給油,這車的操控就不會讓你失望,急彎油給大了的時候ESP會介入,圖標會閃,入彎剎車要早,出彎再給油,發動機輸出動力不會讓司機失望。雨雪泥濘路面:一般城市的濕滑路面沒有任何問題,第一次下雨后輪打滑是剛進地下室,地下停車場打掃的真干凈,地面摩擦力小,拐彎的濕滑后輪側滑了一下,無礙。下雪的時候,關掉ESP,慢慢走,也沒問題,但是雪地起步后輪也會打滑,雪天很少開車。因為底盤低,離地空間小,沒走過太泥濘的路面,容易托底?!?/p>
網友@ccx說道:“相比其他排量的車,這款車的動力對于我足夠了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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