奔馳A級 2016款 改款 A 260 運動型?奔馳A級(進口)底盤好嗎?奔馳A級(進口)購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是奔馳A級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳A級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳A級(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奔馳A級(進口)內飾設計看上去非常莊重，顯得端莊大方。

　　奔馳A級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳A級的車側彰顯了豪華的氣質，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。奔馳A級的內飾造型走了精致路線，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳A級 2016款 改款 A 260 運動型?奔馳A級(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2016款 改款 A 260 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@陳起說道：“起步真的是，不想說了，但車速超過30之后再加速真的是足夠了，油門反響很快，超車簡單。高速過幾天會試，到時候再說，市區跑了幾趟，中規中矩。”

網友@飄逸2009說道：“這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來說還是有點重的。”

網友@闞柔蔓說道：“方向盤偏重，操控性蠻好。特別是上高速后，倍爽！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）