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  • 自動版?寶馬7系動力強不強?寶馬7系購車手冊

    2022-07-27 10:05:44 作者:問答叫獸
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      不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價格就貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天介紹的這款寶馬7系詢底價|查參配),指導價為106.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      寶馬7系中網運用直瀑式的設計,并輔以黑色飾物,家族式的造型設計辨識度相當高,再配合線條大氣的車頭,穩重大方,同時也有一定的精致感。

      寶馬7系車尾顯得頗具端莊的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

      寶馬7系內飾設計比較大方,傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾,顯得端莊且耐看。

      寶馬7系配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,寶馬7系后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外,寶馬7系配備了11色車內氛圍燈、自動空調、電動后排側遮陽簾、HUD抬頭數字顯示、自動駐車、前排手機無線充電等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    自動版?寶馬7系動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網友@汀溪瀾香說道:“一直是用正常模式的,動力很充沛,提速各方面都比較滿意。動力平順性:低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感,也有可能是我駕駛習慣的原因吧。”

    網友@車新領域說道:“動力也是很足的,完全沒有挫頓感,開起來很穩很順。”

    網友@氣煞我了說道:“動轉向魔毯四驅,操控無可挑剔,開起來比B級車還要靈活,掉頭需要的半徑小的夸張。高速緊急變道和避讓的能力優秀,提供充足的駕駛信心。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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