2019款 1.5L 自動新樂活版 國VI?艾瑞澤5動力強(qiáng)不強(qiáng)?艾瑞澤5購車手冊
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動力底盤 | 2019款?艾瑞澤5動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?艾瑞澤5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?艾瑞澤5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?艾瑞澤5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注艾瑞澤5(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
艾瑞澤5車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
艾瑞澤5車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上內(nèi)斂的尾燈,視覺上顯得很干凈。
艾瑞澤5內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分淡雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
艾瑞澤5配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬7擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來到后排,艾瑞澤5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。艾瑞澤5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約,整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 1.5L 自動新樂活版 國VI?艾瑞澤5動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動新樂活版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cmzxgxj說道:“方向盤有點(diǎn)沉,應(yīng)該是機(jī)械助力的原因,如果是高配的話,那就更好了。”
網(wǎng)友@lidiicbc說道:“1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī),聽起來動力一般,但開在城市里還是綽綽有余的。不知道坐滿了人,會不會沒有動力?呵呵。”
網(wǎng)友@趙大叔說道:“在市區(qū)內(nèi)行駛綽綽有余,如果用它翻山越嶺那就另當(dāng)別論了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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