奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 旅行轎車(chē)馬力如何?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著人們生活以及收入水平的提高,因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿(mǎn)足人們的需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車(chē)領(lǐng)域,那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),就是一個(gè)最直接的做法。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4719/1810/1463mm,軸距2840mm。車(chē)側(cè)給人一種十分莊重的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
這款車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18,后輪胎規(guī)格245/40 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺(jué),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,功能配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué),和該車(chē)定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 旅行轎車(chē)馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 C 260 旅行轎車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道:“上下班距離短每天12公里,距離8.9公里我覺(jué)得還可以接受”
網(wǎng)友@黑暗料理說(shuō)道:“畢竟排量在那里,油耗方面自然不用考慮,可勁兒地板油的造,平均油耗也就八升左右?!?/p>
網(wǎng)友@忒妖dei斯說(shuō)道:“油耗目前C模式1500公里,平均9倒10個(gè),以后S、S+油耗應(yīng)該回更高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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