野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　野帝后懸掛擺臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。產(chǎn)品介紹：

　　1、增強(qiáng)車身的剛性、防止車體變形、四輪移位

　　2、平衡四輪扭力、增加底盤壽命

　　3、減少兩輪顛簸力量、延長(zhǎng)避振器的壽命

　　4、防止定位位移，有效保護(hù)零件

　　5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適

　　6、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車安全更有保障TTCR產(chǎn)品材料均采用行業(yè)內(nèi)最好的7075航空鋁材制作。產(chǎn)品外觀美觀、輕型實(shí)用性強(qiáng)。每一款平衡桿都是通過專業(yè)的試車、檢測(cè)到最佳平衡度生產(chǎn)出來！我們鄭重承諾本產(chǎn)品質(zhì)保十年。

　　平衡拉桿也可稱為防傾斜桿，它安裝固定在前后減震器上，連接兩個(gè)減震器，通常情況下，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)同地面的離心作用會(huì)產(chǎn)生一定的側(cè)傾，內(nèi)側(cè)與外側(cè)的減震壓縮量不再相等，造成車身轉(zhuǎn)彎時(shí)因扭轉(zhuǎn)而變形。當(dāng)您的愛車裝上平衡拉桿后，減震器與車殼之間形成鋼梁結(jié)構(gòu)，更加堅(jiān)固無比，并減少了車殼鋼板與減震部件的共振，從而降低因共振所產(chǎn)生的噪聲，避免車殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或者顛簸造成變形，消除車輛跑偏磨胎所帶來的隱患，從而使車輛在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎時(shí)令車身更加穩(wěn)定平衡，有效加強(qiáng)車身本體剛性，減少車身轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾所帶來的車體結(jié)構(gòu)變形，避免側(cè)傾所產(chǎn)品的安全問題，從而大大保障了行車的安全性與控制性，讓駕馭更有信心！

　　轎車的平衡桿按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有：

　　1.前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件）——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角；

　　2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；

　　3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪?qiáng)機(jī)艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度；

　　4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋）與底盤的連接強(qiáng)度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能；

　　5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：后頂吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪?qiáng)車尾箱的強(qiáng)度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時(shí)車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過彎性能；

　　6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿（俗稱：后底吧。選裝件）——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）