奔馳e200定速巡航開關在哪

　　【太平洋汽車網】奔馳e200定速巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　一輛行駛里程約7.8萬km的2010年奔馳WDD212048（E

　　200）車型轎車。客戶反映：該車在聽音樂時，音響系統自動開機和關機。 故障診斷：接車后，啟動車輛，打開收音機，在聽了5min左右后，COMAND顯示屏上顯示“COMAND現在關閉”，隨后收音機沒有聲音了，并且其他的功能如導航、CD/DVD、藍牙等都不可用了。再等了5min左右，COMAND系統又自己開啟了。確認客戶抱怨。然后連接奔馳專用診斷儀，看到很多控制單元報了電壓低的故障碼：“B210A00The power supply in the system is toolow”、“55DB00 The battery voltageis ，too low.”并且COMAND控制單元也有電壓低的故障。如果奔馳車輛放置時間過長的話，會造成車載電壓低，會報故障碼B210A00和55DB00，經過詢問客戶，此車在幾個月前的確出現過車輛虧電，打不著車，曾經拆下蓄電池充過電，那么故障碼可能是那時留下來的吧。技師在W212車系上以前沒有遇到過此類故障現象，但是在W25

　　1、W164車系上遇到過COMAND自動開機、自動關機的現象，是由于COMAND導航硬盤故障引起的。為了排除硬盤的影響，我們拆下此車COMAND的導航硬盤，進行測試，故障依舊，COMAND還是在開機后，自動開機，自動關機。然后我們測量COMAND的供電12.7V，正常。接地線也沒有松動，正常。此時技師沒有了思路，經過再次詢問客戶得知，當音響系統不能用時，遠光燈開關、喇叭、定速巡航功能和主氣囊上的按鍵操作時都沒反應了，并且有時候空調出風也不正常。結合客戶反映的信息，會不會是車上的信號干擾到了音響系統，技師在COMAND后部的插頭處（如圖1所示），去掉CAN B（車內CAN）的連接，重新連接好線束。

　　打開收音機，等待了10min后，自動關機的故障沒有再次出現，繼續等待了40min后，收音機工作良好，故障現象消失了。此時可以確定的是，的確是車輛的信號通過CAN B影響了COMAND系統的工作。接著利用HMS990測量CAN B的波形（如圖2所示），但是通過波形圖看不出有什么異常。

　　看完波形圖分析，CAN B系統波形應該不會有太大的異常，因為CAN B有異常的話，其系統上的很多部件都會受影響，并且會報故障碼，不會只影響方向柱上的部件。此時技師感覺應該重新整理思路，結合以上的診斷，去掉CAN B的信號交換COMAND系統可以正常工作，再結合故障現象，COMAND顯示“COMAND現在關閉”一般是出現在電壓低的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）