<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 馬自達3原裝輪轂材質是什么

    2022-08-09 12:20:16 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】馬自達3原裝輪轂是鋁合金材質的,采用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。

      另外,昂克賽拉的軸距得到增加,目前已經達到了2726mm的水準,車長也達到了4662mm,在同級別的A級轎車中,已經算是比較大的尺寸了。從側面看,昂克賽拉的輪廓也變得更加修長,不過它依然采用了小短尾的造型,并匹配了16或者18英寸的鋁合金輪轂。

      從內飾看,昂克賽拉采用了較為簡潔大氣的內飾風格,并全部采用了黑色材質包裹,雖然沒有多少豪華大氣的感覺,但是運動感還是不錯的,并采用了一體式的空調出風口設計。

      從主駕駛席看,昂克賽拉采用了三幅式多功能方向盤,并且在中高配車型上加入了真皮材質包裹。不過前方依然還是采用了普通規格的7英寸液晶儀表盤,右側則設置了一塊8.8英寸的中控屏幕,可惜并不支持觸摸操作。安全配置上,昂克賽拉標配就有膝部氣囊、倒車雷達和倒車影像等齊全配置。

      昂克賽拉采用了普通織物座椅,中高配車型才有真皮材質包裹。當然只有兩款高配車型才增加了主駕駛電動調節和駕駛位記憶功能。頭頂上也只配備了普通規格的電動天窗,對于后排座椅的照顧就無能為力了。

      從后排看,昂克賽拉的空間表現依然不算寬敞,和它的軸距水平并不相符,不過后排座椅放倒后,后備箱容積還是挺實用的,最大進深達到了1.84米。

      動力方面,昂克賽拉采用了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機,可分別實現117馬力和158馬力的輸出,峰值扭矩分別為148Nm和202Nm,配合換擋表現很迅速的6AT變速箱,駕駛表現還是很有運動感的,當然油耗表現也較為高效,1.5L和2.0L的百公里綜合油耗,分別只有7L和8L,只需要加92號汽油,經濟性不錯。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲乱码中文字幕久久 | 亚洲欧美日韩久久精品 | 中文国产日韩欧美二视频 | 真实国产精品视频400部 | 亚洲国产精品脚交在线 | 欧美性爱专区在线观看 |