科帕奇前懸架是什么材質

　　【太平洋汽車網】科帕奇前懸架是鋁合金材質，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　雪佛蘭創酷是一臺小型SUV，目前的主要競爭對手有昂科拉、本田XRV和繽智。實際上雪佛蘭創酷和別克昂科拉同屬于一個平臺，都是在通用Gamma II平臺上制造的，因此兩車之間有很多的相似點。

　　什么是Gamma II平臺？

　　Gamma II平臺是通用旗下專門生產A0級車型和小型SUV的平臺，目前通用集團的平臺都采用模塊化設計。第一代Gamma平臺由通用和菲亞特聯合開發，起初主要用于高端A0級小車，后來這個平臺也參與到入門級車型的生產中。在Gamma II平臺上生產的車型有歐寶Corsa、別克昂科拉、雪佛蘭愛唯歐等。

　　前懸架：創酷的前懸掛采用了最常見的麥費遜懸掛，麥費遜懸掛有利于發動機布置，節約空間，同時在成本上也比較低廉。創酷的前懸架整體材質采用鋼材，包括下控制臂、防傾桿、轉向拉桿等部件全部為鋼制。用料和用級別車型一樣，屬于主流水平。

　　后懸架：創酷的后懸掛采用扭力梁式懸掛，同時后懸掛還噴涂了PVC涂層，這對于防止路上石擊傷害有很大的幫助。后懸掛采用鋼材，在襯套的連接上，創酷采用了帶有金屬襯套的中軸，這個中軸可以實現扭力梁和車身的連接。

　　其他細節：創酷在車頭底部沒有安裝護板，相比之下昂科拉GX在防護表現方面會好一點。由于創酷是只有前驅版本，因此車底中部并沒有預留傳動軸和差速器的空間，這也就表明雪佛蘭在之后沒有打算推出四驅創酷。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）