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  • 信陽平橋區(qū) 寶馬3系最多讓2萬元 最新報價

    2022-07-27 10:38:13 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 平橋區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬3系詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)平橋區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

    ?信陽寶蓮常寶馬多市售多市 電話:4008190055-1441
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓1.00萬 30.23萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓2.00萬 29.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.00萬 31.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓2.00萬 32.53萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓1.50萬 34.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 - 36.03萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 325Li M運動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 - 37.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 - 40.59萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,配合雙腎式格柵,讓前臉風(fēng)格十分豪華。

      該車車身長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)看起來非常沉穩(wěn),營造的整體氛圍很是出色。

      寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計比較大方,顯得端莊大方。

      寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說道:“寶馬主打的就是操控,這一點是公認的,新3系也不例外,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準,剎車靈敏度不錯,欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

    網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“由于FR設(shè)計,加上前懸短,剛開始用車要適應(yīng),比如前驅(qū)車你用3點方向入彎,這車會比3.5方向反應(yīng)你,懸掛偏向舒適,一般減速帶震感良好,要吐槽后懸掛:本人從嘉年華過來,高速匝道減速帶,嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯,但3系是明顯感受到向外彈跳”

    網(wǎng)友@CONTAX0888說道:“作為一輛家用轎車,這樣的空間還是綽綽有余的,坐在里面也不會覺得擁擠,后備箱的空間很大,可以放一些大的東西。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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