寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設計套裝底盤扎實嗎?寶馬3系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　寶馬3系內飾給人一種十分精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。寶馬3系的前臉造型很豪華，看起來十分豪華。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設計套裝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應該不是過去的強調操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標準評斷它，勉強及格，但是時代在變，標準不應該一成不變，如果對操控有一定要求，上標軸”

網友@samesaam說道：“操控感非常好，剛上手沒幾天就習慣了，方向盤輕盈，轉彎不虛，方向也很準。”

網友@kinfagh說道：“他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）