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    2022-07-29 09:50:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款領(lǐng)克01詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      領(lǐng)克01前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配矩形格柵,使車頭給人一種非常酷炫的感覺(jué)。

      領(lǐng)克01車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。

      領(lǐng)克01內(nèi)飾看起來(lái)十分炫酷,輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

      領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

      這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,領(lǐng)克01的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。領(lǐng)克01的車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    領(lǐng)克01?2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yangyueq2005說(shuō)道:“操控絕對(duì)能打,轉(zhuǎn)向輕盈而且精準(zhǔn)。緊湊的車身尺寸,開(kāi)起來(lái)非常的整體。其實(shí)我很喜歡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤(pán)小巧。操作靈活有駕駛樂(lè)趣。故障-操控系統(tǒng):油門(mén)響應(yīng)迅速,剎車線性。過(guò)彎不側(cè)傾。地盤(pán)規(guī)整。有清晰的路感。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常棒的功能,城市道路,車多復(fù)雜,時(shí)刻提醒你。會(huì)給你及時(shí)反饋。提高駕駛安全。☆ 并線輔助:日常開(kāi)啟,當(dāng)你行駛中需要變道,會(huì)給你提示,避免了不必要的麻煩。”

    網(wǎng)友@ulokiujh說(shuō)道:“領(lǐng)克車系,主打的就是年輕、運(yùn)動(dòng),所以新01也沒(méi)有意外。原地,方向盤(pán)比較輕,車速起來(lái)之后我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,有些車評(píng)人說(shuō)還是偏輕,這個(gè)因人而異吧。方向盤(pán)舒適又不失韌勁,這是我的感覺(jué)。個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微細(xì)了一丟丟,稍微粗壯一點(diǎn)點(diǎn)我會(huì)更喜歡。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):五一期間上過(guò)一次高速,體驗(yàn)了一把領(lǐng)航輔助,還是很不錯(cuò)的。01能自己保持在道路的中間行駛,對(duì)于彎度不大的彎道也能自己修正方向。不過(guò)安全起見(jiàn),系統(tǒng)要求雙手不能離開(kāi)方向盤(pán),需要手扶方向盤(pán),并時(shí)不時(shí)給方向盤(pán)一點(diǎn)輕微的力度,否則系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛?cè)藛T。”

    網(wǎng)友@liuliu0說(shuō)道:“到現(xiàn)在為止,也和領(lǐng)克適應(yīng)了不少的時(shí)間,但是畢竟行車安全第一,我也比較小心翼翼,所以我還不太敢單手操控,不過(guò)我感覺(jué)領(lǐng)克的方向盤(pán)還是很好操控的,比較有手感,而且車內(nèi)的輔助配置很豐富,像是什么主動(dòng)剎車、全景駕駛輔助影像都幫了很大的忙,也非常的智能。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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