大眾凌渡后翼子板材質是什么

　　【太平洋汽車網】大眾凌渡后翼子板材質是塑料，采用該材質的翼子板是因為該材質的翼子板質量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產生振動而損壞翼子板，適用性強。

　　汽車的底盤如同是蝸牛的外殼，保障里面的柔軟生命。底盤是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，通過發展變化而成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車造成運動，保證正常駕駛。底盤由傳動系、駕駛系、轉向系和制動系四部分組成，接下來就和本站汽車小編一塊看下大眾凌渡底盤高度，凌渡和思域哪個底盤高吧。

　　大眾凌渡底盤高度，凌渡和思域哪個底盤高簡介大眾凌渡滿載最小離地間隙是114mm，長寬高分別為4598mm×1826mm×1425mm，軸距是2656mm。風阻系數是0.281，寬高比到了1.28：1，同級最大。凌渡和思域底盤對比，凌渡的底盤比較高。

　　凌渡在后懸架調節臂上沒有安裝護板，但是其優秀的車身造型設計還是讓凌渡的風阻系數處于優越地位。凌渡使用了樹脂材質的發動機艙下護板，能夠有效果阻隔路面濺起的水或泥漿，凌渡的發動機艙下護板開有空氣導流孔，能夠導流空氣進到發動機艙內部為發動機艙降溫。

　　凌渡前輪拱安裝配置的是樹脂護板，后輪拱內的是玻璃纖維材質的護板，在輪拱護板的配置上，玻璃纖維材質護板在隔音的性能上會更好一點。凌渡使用了平直的樹脂材質車身底部護板，有利于空氣能快速流過車身底部，提升整車的空氣動力學性能。凌渡車身底部安裝有加強件，能夠必需程度上提升車身的剛性。

　　汽車油箱方面，凌渡使用了樹脂材質的汽車油箱，與鐵制汽車油箱相對，樹脂材質安全系數更好，收外力撞擊時，樹脂材質自身不會造成火花，那么就會能下降起火和爆炸的風險。

　　凌渡與思域對比：

　　1、動力體會：思域220初段油門比凌度280靈敏非常多，主觀感覺思域動力涌出的感覺更有力，而且發動機聲也是思域清楚，有種行駛的快感。凌度初段起步沒力，要深踩油門才有勁。

　　2、方向盤手感不同，思域方向有點重，凌度需要輕一點，但是思域的方向盤有可轉速變齒功能，一圈半就能打完。凌度要打兩圈多一些。

　　3、做工方面凌渡做工、用料基本都是不錯的，思域用料還能，做工就差點含義了。

　　4、空間方面后排空間思域大于凌渡，后視鏡視野思域大于凌渡，天窗凌渡大于思域，輪胎凌渡225思域215胎寬，基本都是17寸輪轂，凌度馬牌思域橫濱胎，后排凌渡多個中央頭枕和后排出風口，同比更友好些。

　　大眾凌渡底盤高度，凌渡和思域哪個底盤高汽車底盤滴水是什么問題

　　1、避免車身積水的排水孔排水除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車里面部運轉系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）