黑科技×比亞迪海豹,售價21.28萬起
最后,海豹(查成交價|參配|優惠政策)如約而至。發布會上,官方的口號是“閉上眼睛,買開”,傳達了比亞迪的車型在性價比和產品力上的優勢。今年以來,海豹的流行勢頭不減。雖然網上曝光了一些新車信息,但在官方發布會上還是看到了不少黑科技。這次來盤點一下海豹的一些亮點吧。
首先,比亞迪最新的CTB電池體一體化技術一同發布。雖然都是電池-車身一體化,但比亞迪相對于其他車企的優勢在于刀片電池與車身結構設計的完美融合,帶來了車身結構、安全性、電池容量、車身剛度等方面的全面提升。這樣一來,整體的操控性能有了很大的提升。可以說,電動汽車是全新車型的整體設計,電池-車身一體化的技術是其基礎,對于告別過去的油改電時代具有重要意義。然后是ITAC智能扭矩分配系統,它真正引領了整個行業。這種扭矩分配系統只有在電動汽車上才能實現。這也是我們國家大力發展新能源汽車的原因。針對新能源汽車的特點,在同一起跑線上探索新技術,拓展新方向,也能以更大的概率實現技術領先。
在過去,當車輛打滑和打滑時,扭矩控制是由制動系統被動控制的。現在從電機的輸出檢測每個車輪的扭矩,智能調節分配不同的扭矩,大大提高了操控性和安全性。普通人開車都能感受到賽車手的駕駛樂趣。還有其他非常高效的高壓升壓快充,充電15分鐘可以續航300公里。整車的駕駛效率也提升到了一個新的高度。四驅版百公里能耗只有12.7千瓦時,兩驅版沒有公布,應該只會更低。去年海豚(查成交價|參配|優惠政策)的百公里能耗約為12 kWh,已經是超高效的表現了。海豹的車身更重,電機功率更高,兩驅版的百公里能耗應該比海豚好。還有車身優化后的前雙橫臂和后五連桿的懸掛,超低風阻系數,兩驅版本都是后驅模式,遠超這個價位車型的超級配置。其他車型已經搭載的優秀配置和技術自然也不會缺席,比如熱泵空調、制冷劑直冷、坦納音響等等。21.28-28.98萬元價格區間,兩款續航550km,一款續航700km,為后驅版本。四驅版續航650km,前置電機為異步電機,可根據扭矩啟動,兼顧動力性能和能耗性能。其實六七百公里的續航里程是目前比較合理的區間,在實際使用中完全夠用,不會為電池增加太多的買車成本。更多車輛信息和體驗,我們將持續關注
。在很短的時間內,印章已收到超過20,000預定數量。可見,海豹從外觀設計到武裝到牙齒的黑科技,觸動了相當一部分追求激情的年輕用戶群體。為科技之王創新,一直是比亞迪發展的口號。比亞迪的新車型、新技術不斷讓其口號落地。在積累了足夠的技術實力后,比亞迪的品牌價值也在快速提升。海豹能不能變成海豹子,很快就知道了。
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