怎樣判斷氣門密封不嚴

　　【太平洋汽車網】判斷氣門密封不嚴的辦法：采用帶有氣壓表的氣門密封性檢驗儀進行檢驗。先將檢驗儀的空氣筒緊緊地壓在裝有氣門的氣門座上，捏動橡皮膠氣囊，使空氣筒內具有60-70kPa壓力時，停留30S，如氣壓表指示壓力不下降，即密封性合格，反之則密封不嚴。

　　氣門密封不嚴會導致氣缸壓力不夠、火花塞積碳嚴重，發動機動力下降。

　　氣門油封的作用是可以防止機油進入進排氣管，避免機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一，一旦氣油封壞了發動機就會出現故障癥狀。

　　在裝配時，沒有對準螺紋或花鍵，錯位的牙口就會因為密封性不好而滲油，同時還損壞了油封本身。另外彈簧的松緊度沒有達到工藝要求，過緊會導致油封有旋轉軸的配合不當，異常磨損。而過松又會導致壓力過小而無法壓緊，從而無法達到密封效果。油封與旋轉軸不同軸，發生偏磨現象，導致唇口異常磨損。油封的唇口潤滑脂沒有了，就會發生干摩擦，機械磨損很快就會將牙口磨平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）