途昂有沒有自動巡航

　　【太平洋汽車網】途昂有自動巡航，配置有自動巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　途昂自適應巡航能加裝。自適應巡航的作用如下：

　　1、自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器

　　4、為此，系統要么自動提高發動機動力，要么降低發動機動力并使變速器降檔，以利用發動機制動降低車速。

　　大眾途昂號稱大坦克，是款大型SUV，空間那是沒話說的了！家里三代同堂開車自駕游一點壓力沒有。

　　但是坐著舒服，開起來不一定舒服。相比轎車和緊湊型SUV，途昂操控性肯定沒那么靈活，盲區也大，所以加裝一些基本的安全性配置全景是大部分途昂車主的首要需求。

　　升級車型：大眾途昂380升級項目：原廠ACC自適應巡航，數字胎壓監測，座椅通風升級原因：把低配簡配的功能增配，增加安全性，舒適性的體驗。

　　本次奔馳大眾途昂改升級ACC自適應巡航系統需要的原廠配件：原廠大眾標、探頭、控制開關鍵、原廠線束。

　　原車出廠時，車廠預留了升級高配的空間，低配不帶ACC功能，更換原廠按鍵和毫米波雷達增加ACC自動跟車系統。

　　座椅通風實用功能簡述：改裝座椅座椅通風系統在南方是非常實用的，特別是對一些怕熱和容易出汗和體型較大的，這絕對是一個（良藥），升級座椅通風安裝工藝和實戰經驗非常重要，不僅需要有龐大的真皮打孔設備，還需要一定的工藝才能勝任這項工作，并不是很多說接風扇就能解決的問題，需要考慮座椅長時間乘坐的舒適性，座椅飽滿度，系統運行的震動和噪音等等條件，所以升級座椅通風建議到專業大型并且有實力的改裝店進行施工。

　　常在高速上跑車的知道：長時間的中高速行車，手、腳、眼和大腦必須集中精神、協調動作，很容易疲勞。ACC功能的貼心服務就是能夠減輕司機們的工作強度；解放雙腳，只需手握方向盤，眼睛觀察路況；車輛會在設定的最高速度范圍內自動跟車駕駛，真的可以做到很不錯的駕駛感受，不用向定速巡航那樣，經常往返于停止、重啟的過程 。ACC當然能保持一定的安全駕駛，通過雷達可以檢測前后方，能夠防止追尾，自動剎車。 切換方便，ACC開啟設置最大速度，在不想使用ACC時，只需要輕踩剎車就可以關閉ACC巡航，切換為正常駕駛。 當然，在接受高科技駕駛的同時，還是要把安全在手里，踩在腳下。不能全部交給機器，保持安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）