比亞迪純電動倒車有沒有怠速

　　【太平洋汽車網】比亞迪純電動倒車有怠速，從理論上來說電動車沒有發動機和變速箱，肯定是不存在怠速的，但是現在的電動車制造過程中很多細節都會刻意模仿燃油車的駕駛習慣，以滿足開慣了燃油車的車主。

　　來源：雪球App，作者： 第一電動網，（https：//xueqiu.com/6638978246/

　　197896859）

　　1.持續發力，小鵬自建超充站突破400座小鵬官方今日正式宣布，8月小鵬品牌上線超充站102座，較7月的61座猛增67.2%。累計上線超充站400座，較上月增加超百座。

　　在覆蓋范圍上，覆蓋101城，目的地充電站上線36座，累計上線81座，免費站累計上線也相比7月增加139個站點，數據高達1596座，較7月的202城再覆蓋7城，達209城。

　　上月，小鵬正式宣布7月份充電拓展情況，首批11個高速超充站落成并上線運營，實現京滬高速山東段、京港澳高速河南段貫通。覆蓋京滬高速臨沂、章丘、樂陵西服務區及京港澳高速許昌、鶴壁、信陽服務區。

　　至此，小鵬也成為了國內首家在高速服務區上線超充站運營服務的造車企業。同時，從小鵬公布7月充電拓展數據來看，其新增上線品牌超充站61座，累計覆蓋品牌超充298座，以每天超過2座超充站的新增速度加速鋪設。

　　不過需要注意的是，伴隨市場認可度的逐漸趨穩，礙于成本層面的考慮，小鵬宣布自8月1號開始，目前已經正在交付中的小鵬車型，新增用戶每年將只會享有1000度免費充電額度，而P5預訂用戶則繼續維持原3000度免費充電額度的方案不變。

　　來源：汽車公社

　　2.比亞迪DM-i車型逐步取代燃油車 F3計劃10月停產近日，在比亞迪投資人交流會議上，比亞迪方面針對“燃油車是否停產”的問題稱，正在逐漸減少燃油車的占比，市場未來將由DM-i車型所替代。F3計劃將于10月停產。其他燃油車由于與混動車共線生產，未來將視情況逐步停產。

　　而在市場銷量方面，據最新數據，比亞迪DM系列車型同比暴漲555%至30，126輛，混動車型已成比亞迪的主打車型，停售燃油車只是時間問題。

　　隨著DM-i、DM-p以及EV車型的持續暢銷，比亞迪的股價也一路暴漲，在上個月更是創下了每股317.3元的歷史新高，市值更是突破9000億元。

　　來源：電動邦

　　3.長城汽車8月澳新市場銷量同比增長405.3%8月末，澳大利亞、新西蘭汽車市場（以下簡稱“澳新市場”）“銷量黃金月”接近尾聲，市場波動整體趨于平靜。不過，依靠全新產品，中國品牌長城汽車一枝獨秀、持續熱銷。

　　主銷車型：第三代哈弗H

　　6、哈弗初戀、長城炮8月，長城汽車在澳新市場銷量2057輛，同比增長405.3%，成為當月澳新市場中增速最快的汽車品牌。其中，澳大利亞銷量1827輛，在當地市場排名第13；新西蘭銷量230輛，在當地市場排名第6，創造了自進入澳新市場以來的歷史最佳紀錄。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）