途昂懸掛材質是什么

　　【太平洋汽車網】途昂懸掛材質是鑄鐵，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　作為“大七座SUV”細分市場最有話語權的兩款車型，漢蘭達與途昂一直都是新晉對手們的“吊打對象”。前者以低故障投訴率和高保值率取勝，而后者則以大尺寸和高顏值出眾。所以，就細分市場而言，誰要想真正突圍，還真不容易，漢蘭達和途昂猶如兩座大山，讓人高不可攀。面對兩位“標桿”對手，別克在去年推出了旗下首款中大型SUV——昂科旗，那么在兩個王者面前，昂科旗又能憑借什么與他們搏一把？

　　昂科旗，別克中大型7座SUV的“渴望”在“7座SUV”領域，別克并非首次踏足。早在2008年的時候，上海通用就以進口的方式引入過別克昂科雷，它搭載了與林蔭大道相同的3.6L V6發動機，無論是動力還是空間，在當時都能排在前列。

　　不過由于售價過高（當年指導價：50.90-64.90萬），加上消費者普遍喜歡轎車，所以昂科雷在國內的“仕途”并不是太好。

　　多年后的今天，當懸掛著“Enclave ”尾標的昂科旗出現的時候，那種感覺似曾相識，沒錯，這就是國外昂科雷的英文名稱。那么問題來了，為什么別克不直接把國外版本的昂科雷進行量產，反而再花心思重新設計“中國特供”昂科旗？

　　站在別克的角度，這件事就比較好理解了！近兩年，別克在中國市場上的銷量并不占優勢，世紀初的那種“豪華”，早已被降價、打折磨平了棱角，消費者對別克品牌的認知度也就停留在一般的合資水平。

　　此時，如果引入售價超過50w的昂科雷，等待這款車的無疑就是“滯銷”。

　　上汽通用汽車副總經理施弘先生曾這樣解釋，昂科旗本身就是昂科雷的定位，并且ENCLAVE本來在別克的注冊體系里面，這一次采用相同的英文，本質上就是為了傳承別克SUV的旗艦地位。

　　不過在設計上，無論是車身尺寸，還是動力表現，昂科旗與國外的昂科雷都有著較大的差異。所以換個中文名字。也是可以理解的！

　　現款昂科旗是基于通用汽車中大型豪華SUV架構打造，它與凱迪拉克XT

　　6、全新雪佛蘭開拓者等中大型SUV處在同一陣營。

　　習慣了大，更要追求精致什么樣的人會買大七座SUV？除了有錢，更重要的還有乘坐的舒適性！既然定位為7座SUV，我們首先看看它們的空間，通過對比不難發現，在尺寸方面，漢蘭達除了乘坐空間，內外顏值的設計也是大家關注的重點。相比漢蘭達的居家、途昂的穩重，別克昂科旗更注重品牌主張的豪華氣息。

　　作為別克SUV家族中的旗艦車型，昂科旗的精致也讓它收獲了很大一部分粉絲。外觀方面，昂科旗沿用了別克的家族式設計，飛翼式前中網與下方的大尺寸進氣口為前臉營造出了一種濃烈的厚重感，此外，昂科旗還標配了全LED自動感應大燈+帶Evonik技術的LED日間行車燈，相比漢蘭達的鹵素大燈更顯誠意，不過在售價上，它達到了漢蘭達的高配水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）