2018款 凱迪拉克XT5?5座底盤怎么樣?凱迪拉克XT5購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5前臉呈現出精細的設計風格，加上五邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克XT5車尾看上去頗具精美的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　凱迪拉克XT5內飾風格走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，凱迪拉克XT5配備了并線輔助、前排側氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，凱迪拉克XT5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 凱迪拉克XT5?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 四驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@天使小乖說道：“駕駛起來并不困難，第一次試駕的時候，我并不熟悉，因為每一輛車的駕駛體驗都不一樣，這輛車我開過第二次，就已經很熟悉了，很容易上手。”

網友@mazdakogyo說道：“前面說過，這輛車的懸架很硬，支撐力也很強，尤其是在高架橋上不斷變道的時候，更是如此。可變懸掛的感覺并不強烈，可能是因為我的反應太慢了。不過確實很穩，應該是四驅，誰說城市里四驅就是浪費，如果你有過雨天在高架上高速過彎的經歷，就會知道四驅到底有多好用。”

網友@幸福來敲門說道：“日常開車的感覺很好，無論是老手還是新手小白，都對它的操控贊不絕口，簡單的駕駛可以讓你的出行變得更加輕松，而且有了更多的輔助系統，安全性也得到了極大的提升，有了車，生活就方便多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）