雷克薩斯RX?2.0T?自動版底盤怎么樣?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配），指導價為58.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷克薩斯RX車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出莊重的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　雷克薩斯RX內飾給人一種非常沉穩的感覺，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯RX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，雷克薩斯RX標配了CarLife、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、HUD抬頭數字顯示、主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。雷克薩斯RX的車尾采用了較為大氣的造型設計，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 300 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@Bing_gege233518說道：“動力方面，2.0T發動機是油門響應最好的，6 AT變速箱讓動力消耗小，降檔速度快，換擋撥片也能換擋。在低速的時候，你可以切換到一個檔位，這樣你就可以快速的沖出去了。”

網友@yougeniuren說道：“動力方面，2.0T的大號車身稍遜一籌，但是在市區通勤還是綽綽有余的。”

網友@notime007說道：“我老婆說有點難控制，但是我一個人開的話，應該不會有太大的問題，總之大家注意安全，慢慢來吧，底盤的整體調教偏向于舒適性，底盤扎實，在顛簸的路面上也不會有太大的彈跳。但是對我老婆來說，就有點難駕馭了，畢竟她太小了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）