2021款 2.0L 手動(dòng)豪華型CNG 7座?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?菱智PLUS購車手冊(cè)
2021款?2.0L?菱智PLUS手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?菱智PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?菱智PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?菱智PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?菱智PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?菱智PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?菱智PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?菱智PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?菱智PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?菱智PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?菱智PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.69萬元的車型,菱智PLUS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
菱智PLUS車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
菱智PLUS車尾顯得非常樸實(shí),尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
菱智PLUS內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較干凈,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
菱智PLUS配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩174牛·米。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,菱智PLUS的車尾給人一種十分素雅的感覺,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。接下來看下配置,菱智PLUS配備了牽引力控制、胎壓顯示、上坡輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2021款 2.0L 手動(dòng)豪華型CNG 7座?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 手動(dòng)豪華型CNG 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@SI_FAN說道:“這車搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),但是我覺得動(dòng)力還是夠用的,拉貨的過程中沒有感覺到它有多吃力,起步快,超車也很輕松,只要給油就能跑。我并不需要它的動(dòng)力有多強(qiáng),畢竟咱也不拿它當(dāng)賽車開,只要夠用就行,總之在動(dòng)力這塊我給它滿分。”
網(wǎng)友@只有妥協(xié)說道:“電子助力的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向角度也很大,開起來很容易上手,也很好操控,即使是像我老婆這種不經(jīng)常開車的女司機(jī)也可以很快駕馭。”
網(wǎng)友@zhongai說道:“操控也屬于一般咯,方向盤手感不好,有點(diǎn)重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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