海馬S7?2013款 2.0L 手動兩驅智臻版動力怎么樣?海馬S7購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，海馬S7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　海馬S7車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出簡練的設計風格，搭配干練的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　海馬S7內飾呈現(xiàn)出內斂的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，海馬S7的大燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。海馬S7的車頭在設計上非常素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

海馬S7?2013款 2.0L 手動兩驅智臻版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動兩驅智臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛麗舍10款說道：“動力方面只能說表現(xiàn)一般，差強人意，如果不談車子本身的駕駛感受，就拿紙面數(shù)據(jù)來說的話，應該非常不錯，2.0的排量，尾部雙排氣管樣式，讓人覺得這是一輛很有力的車，但實際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的話，那就大腳油門還是可以的，畢竟拖著這么大一個身軀，上高速就有些小偷懶了，尤其是開到100的時候再想往上走就很困難了，好像他要告訴你他是一步一個腳印讓你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人，再加開空調的話，可以想像到他的動力是什么樣的了，感覺這和他的排量外觀是不對稱的，總之，動力沒有給我驚喜，是一輛適合家居和性子好的人開吧，要說動力表現(xiàn)，我給他7分。”

網(wǎng)友@吹吹37說道：“S7的動力個人感覺也算理想。大概是手動擋的緣故吧，感覺不算肉。本人不喜歡撒野，轉速沒有高于3000轉車速就能上100碼。感覺低扭很有力，比在2500轉渦輪增壓才發(fā)力的車要好。動力輸出很平順，很適合溫柔型駕駛。”

網(wǎng)友@Andy說道：“通過性較好，涉水性還不錯，整體越野性一般。作為一款城市SUV，表現(xiàn)的能力非常滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）