安徽安慶 寶馬X1最高讓8.77萬 最新報價
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寶馬X1前臉給人一種非常豪華的感覺,配合直瀑式中網,看起來十分豪華。
該車車身尺寸4565/1821/1620mm,軸距2780mm,車側給人一種十分精美的感覺,別具匠心的設計顯得非常耐看。
寶馬X1內飾風格看上去十分高貴,以黑色為主,采用銀色金屬飾條進行修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬X1配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率140馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
寶馬X1在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@vk331說道:“我買這輛車的時候,買了六次保養,車膜,腳墊,后備箱,雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌,但我覺得其他合資品牌至少要20多萬,以前想買一輛寶馬都不敢想,以前買一輛寶馬X1就要30多萬,現在看了汽車之家的視頻,寶馬已經走進了大眾家庭,有了豪車的標志,卻沒有豪車的脾氣,寶馬X1降價了,30歲的人也能擁有。一年后,我買了一輛白色的車,是一年后的二月十五日,我去看了看,這輛車是1月19號下線的,是云南曲靖的,這是云南第一輛新款現車,還是米其林輪胎,銷售人員說,白色車滿大街都是,黑色車大多是高檔車,黑色是寶馬的專屬顏色,神秘灰是寶馬獨有的顏色,寶馬X4是最好的顏色,這是最好的顏色。”
網友@hcjdw說道:“哈哈哈,真是太滿意了,光是這藍天白云的標志,我就已經很滿意了,想想還挺興奮的,不得不說,豪華品牌的做工還是很精致的,首先是油漆,光滑透亮,質感十足,雖然是白色的,但是卻是珍珠做的,光一照,格外的漂亮。然后是門框的縫隙,機蓋和翼子板之間的縫隙控制的很好,不像長安福特,尾門的縫隙特別大。車內的材料也很不錯,方向盤上有 M標志, M標志是信仰。方向盤手感不錯,儀表盤簡單經典,中控臺是軟包的,中間有一條亮黑色的飾條,里面的黑棕色相間的搭配讓我覺得挺好的,而且門邊和儀表臺下的氛圍燈更是讓這輛車的檔次更上一層樓,我開的是 bba,沒有氛圍燈我都不好意思開出去,座椅的坐墊很舒服,填充的很好,但是不會有不舒服的感覺。而且車機系統也很好用,流暢而不會卡頓,屏幕很漂亮。雖然是一臺1.5 T的三缸機,但是絕對不會像傳說中的那樣搖搖欲墜,減肥是不可能的,畢竟這輛車不是減肥機,最重要的是動力響應,前一段動力響應快,后部也能踩油門,日常使用還是夠用的,再說7速濕式雙離合,換擋速度更快,在需要動力的時候可以深踩連續降檔,連續降檔也不會有太多頓挫和不匹配。別看他是 SUV,但側傾控制的很好,不愧是寶馬,駕駛技術還是很不錯的,而且座椅的舒適性也不錯。空間絕對是他的強項,絲毫不遜色于大哥X5,后排空間也足夠他翹起二郎腿了,后排扶手上的煙灰缸也很人性化。車燈設計得很有設計感,前后都是 LED燈,晚上的燈光足夠照亮你回家的路,媽媽不用擔心我迷路了。”
網友@huanghelou1916說道:“本人要求不高,內部空間夠用,科技感強,知足。外觀肯定是很好的,品牌和內飾都有,當然,跟高配車型的內飾比起來,肯定是差了一大截,價格也高了不少,所以陳今也不會過分追求內飾的體驗。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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