拿鐵DHT-PHEV外觀方面怎么樣?
在本屆重慶車展上,魏牌拿鐵DHT-PHEV(查成交價|參配|優惠政策)正式首發,新車外觀基本延續了拿鐵DHT(查成交價|參配|優惠政策)的設計,而其WLTC工況純電續航里程將達184km,虧電油耗5.4L/100km,綜合油耗0.48L/100km。
外觀方面,新車延續了WEY家族的設計元素,基本延續了拿鐵DHT的設計,車輛的鍍鉻中網設計造型繁復,有著很高的辨識度,兩車還帶有黑色的裝飾。
前大燈采用了雙透鏡的設計,LED日間行車燈則分布在兩顆左右。底部霧燈周圍還采用了黑色裝飾。
車輛定位為緊湊型SUV,官方暫未公布其具體尺寸,預計與拿鐵DHT差別不大。整體側面造型足夠簡潔且飽滿。
一條鍍鉻裝飾貫穿整個尾部,尾燈還采用了熏黑處理,凸顯出一點運動感,車輛尾部PHEV的標識展現出它不同的身份,同時底部還帶有粗壯的鍍鉻裝飾。
車輛采用了多幅式輪圈,搭配的是來自米其林的Primacy 4系列輪胎,尺寸為235/55 R19。
內飾方面,拿鐵DHT-PHEV內飾造型與拿鐵DHT一直,采用了大量的菱形皮革包裹,凸顯質感,同時,懸浮式的中控屏尺寸巨大,空調面板也采用了液晶屏操作,新車還搭載全液晶儀表盤和抬頭顯示系統。
座椅方面,車輛采用了皮革+翻毛皮搭配的材料,前排主駕駛配有多向電動調節,無論是用料還是功能表現都足夠齊備,后排配有獨立空調出風口及2個USB接口,也能較好的照顧后排乘客。
動力方面,車輛預計依然搭載1.5T插電混動系統,,目前已知新車WLTC工況純電續航里程將達184km,虧電油耗5.4L/100km,綜合油耗0.48L/100km,并搭載3.3kW對外接電功能,新車還配備高級駕駛輔助系統。
編輯點評:
很明顯能感覺出,魏牌在新能源領域已經開始全面發力,有了新平臺以及混動系統之后,新產品的推出可以說是水到渠成,而在各種工況下都能有這不錯的能耗表現的拿鐵DHT-PHEV究竟能否依然獲得消費者們的喜愛,我們拭目以待。
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