合資品牌汽車自吸

昂科威 參考價：20.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5738條)

1.在華銷量第二的合資品牌是本田。去年，本田售出了超過140萬輛汽車。本田是中國最受歡迎的日本汽車品牌。本田之所以這么受歡迎，也和它各方面的出色表現有關。就質量和車輛性能而言，本田是合資車領域的佼佼者。其中，本田最引以為豪的就是自家的Earthdream發動機。但是今年的Earthdream 1.5T發動機有機油增加的問題，至今沒有完全解決，這也是本田目前最大的不足。豐田作為全球最大的汽車公司，在中國的影響力很大，口碑和銷量一直很好。豐田是一個務實的品牌。豐田一直堅持穩健的風格，保持著自己的優勢。在豐田，優點很多，各方面發展非常均衡，所以人們很難在豐田身上發現汽車的明顯缺點。但是，如果要說豐田的劣勢，豐田最大的劣勢就是戰略過于保守。豐田在一些新技術的應用上往往落后于行業的需求，所以銷量總是超過大眾和本田。論實力，豐田可以說是最強的。

2.別克在中國的銷量也相當不錯。去年，別克汽車的總銷量達到120萬輛。作為通用汽車的銷量，別克在各方面都表現不錯，但近年來別克的質量明顯下滑。別克最大的劣勢就是變速箱。根據消費者的反饋，別克的變速箱存在很多問題，比如昂科威（查成交價|參配|優惠政策）、君越（查成交價|參配|優惠政策）都有不同程度的變速箱故障。除了變速箱，別克還有很多其他問題。總的來說，別克轎車的質量控制有待加強。最后一個是韓國車現代。盡管韓系車銷量一直下滑，但北京現代去年仍實現了82萬輛的銷量。在國內這么多合資車品牌中，現代應該是最接近國產車的品牌，但實際上國產車和韓系車還是有很大差距的。現代汽車給消費者的印象是現代汽車優點不突出，缺點不明顯。和國產車比還是有優勢的，但是現代車沒有日系車那么厲害。現代車最大的缺點就是優勢不夠突出，所以現代車在合資車的競爭中沒有優勢。