4天320公里 科魯茲1.6L天地版MT油耗實測

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從2010年開始，國家連續發布了兩批節能汽車補貼車型，共有100多款車型上榜。每款車型由國家直接補貼3000元，在車輛車型上直接減免。

有人認為以1.6L車為標準，所有綜合路況、油耗6.0 ~ 7.0L/100 km的車都可以入選節能車行列。就個人使用而言，如果綜合路況油耗在6.0-7.0l/100km之間，那么在油價飛漲的今天，一年下來可以省下不少油費。

但也有不少網友對工信部給出的油耗值持懷疑態度，認為部分車型實際油耗遠高于標識。所以我們特意選擇了入圍節能車型的雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）1.6L天地手動車型來做一個實際油耗測試，看看綜合路況油耗是否與標識油耗相符。

測試車型：科魯茲1.6L手動，里程3230km。

測試路線和環境介紹

測試時間為2010年9月10日至13日，周五至周一。選取的測試路線最大程度還原了很多上班族的日常生活，分為三個部分：1。每天上下班。2.上班時間出去做生意。3.周末出去郊游。

本次試駕的行駛區域覆蓋了深圳的南坪高速、梅觀高速、深南大道、濱海大道。在整個測試過程中，車輛平均速度為35.9 km/h，擁堵路段平均速度為15 km/h，暢通路段平均速度為60 km/h，基本上擁堵路段和暢通路段各占一半距離，即市區路段和郊區路段各占一半距離。

測試方法介紹

第一，加油。測試開始和結束加油時，選擇同一加油站的同一加油機。加油時間在下午4點左右，溫度基本一致。

加油方法是：加到跳槍上，繼續加，直到從加油口看到油為止。這樣基本可以保證誤差降到最低。

檢查法

加油后，開始正式測試，沿著上述路線行駛。在整個測試過程中，在保證車輛動力性和舒適性的前提下，盡量以省油的方式行駛，主要有以下幾點：

1.換擋轉速基本上傳到2500轉左右，既能保證動力充足，又能省油。偶爾超車時會在3500 ~ 4000轉左右換擋。

2.因為北京這個季節比較熱，所以測試全程開著空調，所有車輛都把空調溫度調到最涼，風速2檔。

3.車速超過50km/h后，車窗全部關閉。因為開窗后風阻增加會導致油耗增加。

4.開車時盡量避免不必要的變道和加減速。不開斗車，勻速直線行駛是最省油的方式。

5.停車5分鐘以上，關閉發動機。

按照以上幾點開車。通過觀察行車電腦上的瞬時油耗數據，可以得出以下兩個結論：

1.在高速公路上以80 ~ 100 km/h的速度行駛，或者在郊區公路上以60 ~ 80 km/h的速度行駛，油耗很低，基本穩定在4.2 ~ 4.8L/100 km。

2.城市道路平均車速低于15km/h時，特別是堵車時，油耗增加很大，基本在9 ~ 9.5l/100km。

試驗結果

經過4天的測試，最終里程為322.1km，行車電腦上顯示的平均油耗為7.5l/100km。

測試后油耗為24.1L，所以最終測得的綜合油耗為7.48L/100km，與行車電腦顯示的平均油耗基本一致。與工信部公布的7.3L/100 km綜合油耗相比，基本一致。

以6.61元的深圳93號汽油為例，百公里油耗成本為49.4元。按每月行駛2000公里計算，每月油耗988.8元，每年11866元。如果按照工信部20%的節能標準計算，每年至少可以節省2966元的油費。

通過測試，我們發現科魯茲的油耗水平與工信部公布的數據基本一致(正負0.3為達標)。當然，前提是你必須有良好的駕駛習慣。

以上信息是小編整理的4天320km科魯茲1.6L天地版MT實測油耗的部分信息，希望對你有所幫助。