Sierra 1500 系列推出了3.0 升渦輪

SIERRA 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

GMC為其SIERRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1500系列推出了(姍姍來(lái)遲的)3.0升渦輪增壓柴油直列6發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得2020年的卡車采購(gòu)變得更加復(fù)雜。通用汽車原計(jì)劃在2019年將該發(fā)動(dòng)機(jī)引入其雪佛蘭Silverado和通用SIERRA產(chǎn)品線的其余部分，但EPA認(rèn)證的推遲使其推遲。

不久前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還只是重型皮卡的領(lǐng)域。現(xiàn)在，拉姆的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)回到了第二代，福特提供了F-150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。隨著現(xiàn)在雪佛蘭和GMC的注冊(cè)終于在擂臺(tái)上閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），突然之間，柴油卡車領(lǐng)域似乎熱鬧非凡。時(shí)代在變。

這些新的柴油皮卡是否屬于皮卡的整體級(jí)別仍有待商榷，因此我們接受了GMC的邀請(qǐng)，在懷俄明州杰克遜駕駛新的SIERRA 1500 Denali Duramax柴油，親自看看新的發(fā)動(dòng)機(jī)能為通用的質(zhì)量做些什么。

一年前，我們?cè)?019年首次駕駛GMC SIERRA 1500。方便的是，卡車在2020年將保持基本不變，除了一些新的選擇(其中3.0升Duramax最引人注目)，這使我們能夠在有限的時(shí)間內(nèi)專注于2020車型的新發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

唯一搭載全新渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路試的車輛是Denali，這是SIERRA 1500系列中的頂級(jí)車型。GMC決定不對(duì)2020陣容做任何其他改變的缺點(diǎn)是，Denali的內(nèi)飾仍然非常不起眼，尤其是與Ram 1500相比。當(dāng)你考慮到Ram還沒(méi)有明確進(jìn)入GMC這樣的高端市場(chǎng)時(shí)，這一點(diǎn)尤其令人震驚。

幸運(yùn)的是，柴油本身并不是一個(gè)特別昂貴的選擇。發(fā)布時(shí)，GMC尚未向我們提供2020 SIERRA 1500 Denali的定價(jià)結(jié)構(gòu)，但泄露的2019車型年柴油價(jià)格為2495美元。這與6.2升汽油V-8的價(jià)格溢價(jià)相同。