尺寸加大 舒適性增強 試駕起亞新Sportage

SPORTAGE 參考價：未上市

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增加尺寸和舒適性，增強起亞新SPORTAGE（查成交價|參配|優惠政策）(起亞)的試駕效果

相比老款，2011款SPORTAGE在造型設計上找不到老款的絲毫影子。全新的臉賦予了更多的現代設計元素，雙U型進氣格柵的犀利大燈更具張力，而前霧燈則鑲嵌在保險杠兩側，讓車身看起來更加和諧。新一代SPORTAGE的外形完全是歐式風格，實際上是專門為歐洲市場開發的車型。日間行車燈的設計借鑒了奧迪的設計風格，使得車輛在行駛時更加運動。

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2011款SPORTAGE與現代ix35共享同一平臺，但車身尺寸有了很大的提升，長寬高分別達到了4440mm、1855mm和1635mm。與老款相比，它增加了90mm的車身長度和15mm的車身寬度，同時降低了60mm的車身高度，使車身更加流線型。配合巨大的C柱設計，車身線條更加硬朗，充滿強烈的時代特征。

得益于新平臺，SPORTAGE的軸距比老款增加了10mm，但后懸掛設計更長，降低了車身高度和車身離地間隙，從而保證了后排有足夠的空間。

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內飾方面，SPORTAGE保持了簡潔的風格，但是用料更好，質感有了很大的提升。中控臺采用分層結構設計，按鍵分布清晰，操作方便，而排擋桿的設計略有奧迪的影子，布局合理，方便駕駛。此外，SPORTAGE還采用了全新的四幅式多功能方向盤，采用真皮材質，手感極佳。

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安全性方面，SPORTAGE標配ABS EBD剎車系統、上坡輔助和下坡控制系統。此外，它還標配了前排雙氣囊和側氣囊，在主動安全和被動安全方面同樣可圈可點。高配車型還將配備自動控制大燈、全景天窗、7英寸液晶屏、無鑰匙啟動系統、集成音響系統等功能，但價格會高出幾千元。

動力系統方面，我們都預計SPORTAGE將搭載高達270馬力的2.0升渦輪增壓發動機，但即將推出的SPORTAGE僅提供2.4升直列四缸自然吸氣發動機，在6000轉和4000轉時可輸出170馬力和228牛米的峰值扭矩。這臺發動機同時服務于現代途勝。其實這臺發動機的動力水平和老款獅跑（查成交價|參配|優惠政策）的2.7升V6發動機非常接近，只差3馬力。

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起亞官方表示，SPORTAGE上市初期僅提供2.4升發動機，入門級車型配備全新的6速手動變速箱，而后期的高級版LX、EX和SX將提供老款V6發動機。除了6速手動變速箱，你還可以選擇6速自動變速箱。雖然沒有搭載起亞頂級發動機，但由于大量使用了輕鋼車身材料，SPORTAGE的車身強度增加了57%。同時整車重量比搭載V6發動機的老款車型更輕。

此外，SPORTAGE配備了更大的18英寸合金輪圈，新調校的四輪獨立懸架很好地兼顧了乘坐舒適性和操控性的統一。增加了更大的穩定桿，提高了懸架的抗側傾能力，同時懸架反饋路況信息更直接。2.4升排量的發動機加速性能還不錯。可9秒內0-100km/h加速，輕松穿梭于復雜繁華街道之間。6速自動變速器反應迅速。只要深踩油門，變速器換擋干凈利落，不拖泥帶水。

據悉，新一代SPORTAGE還將引入全新的Dynamax全輪驅動系統，通過智能控制電路提供任何行駛條件下所需的扭矩，最大限度地提高牽引力。新一代SPORTAGE將首先在英國上市，然后東風大岳起亞也將引入所有SPORTAGE，它哈

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