大眾汽車將e-BULLI概念車推出 該概念車實現(xiàn)了零排放

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

單速變速箱包括位置B，允許具有靜音再生制動的大眾汽車通過單速變速箱提供82bhp的功率，最大扭矩為212Nm。

驅(qū)動系統(tǒng)與變速桿相連，現(xiàn)在變速桿位于駕駛員和前排乘客座椅之間。在位置“B ”,駕駛員可以改變發(fā)動機制動的程度。E-BULLI最高時速達到130 km/h，受電子限制。

鋰離子電池的可用能量容量為45kWh，并居中放置在車輛地板的中央，從而降低了e-BULLI的重心，從而改善了其駕駛特性。通過電池充電系統(tǒng)的插座充電可以在40分鐘內(nèi)達到80%。充滿電后的航程超過200公里。

e-BULLI的內(nèi)飾經(jīng)過現(xiàn)代化處理，又不失初代T1的復(fù)古風(fēng)格。e-BULLI采用了帶可調(diào)減震器和線軸的多連桿前后橋，以及全新的齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四個內(nèi)部通風(fēng)盤式制動器，以確保騎行品質(zhì)與T1不同。

新外觀和相應(yīng)的技術(shù)解決方案由大眾汽車設(shè)計中心與大眾汽車?yán)蠣斳嚭屯ㄐ挪块T合作開發(fā)。

設(shè)計師通過使用“活力橙金屬漆”和“金砂金屬漆”雙色漆面，以及帶有日間行車燈的新型圓形LED大燈和指示電池電量的LED充電指示燈，使外觀更加現(xiàn)代化。

車速表仍然是它的模擬部件，同時增加了LED顯示屏，可以顯示各種信息的駕駛艙也進行了現(xiàn)代化改造。

新的車速表是基于原來的車速表，集成的兩位數(shù)顯示將其與現(xiàn)代聯(lián)系起來。否則，模擬車速表中的數(shù)字顯示屏將為駕駛員提供各種信息，包括里程。LED還指示駐車制動器是否打開或充電連接器是否插入。

通過集成在車頂控制臺中的平板電腦，可以顯示許多其他信息。大眾汽車的“We Connect”也可以通過智能手機應(yīng)用程序或PC在線調(diào)用信息，相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)門戶將顯示剩余充電時間、當(dāng)前里程、行駛公里數(shù)、行駛時間、能耗和能量回收。

這款外觀真實的復(fù)古收音機配備了最先進的技術(shù)，如DAB、藍牙和USB端口。收音機還連接到一個帶有隱形組件的音響系統(tǒng)，包括一個有源超低音揚聲器。