標致4008/5008性價比怎么樣性能如何

標致4008 參考價：15.97萬起

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標致4008（查成交價|參配|優惠政策）和標致5008（查成交價|參配|優惠政策），單從名字上就能區別開來。但由于兩款車都采用了最新的家族式設計語言，前臉整體造型高度相似。點陣式格柵獅眼大燈、獠牙形霧燈區域、亮色鍍鉻前保險杠等元素幾乎沒有區別。轉到側面，兩車的區別會很明顯。4008的側面比例更加緊湊，車頂邊緣采用了較厚的鍍鉻條，營造出了浮頂的視覺效果。同時在腰線和窗沿加入曲線元素，營造更具動感的視覺感；而5008在加長軸距后，從B柱到尾部都更加苗條。它采用了水平直線來營造穩定感，而C柱后面的車窗面積更大。重要的是，4008只有五座版，而5008有五座和七座版供消費者選擇。

值得一提的是，5008的軸距比4008長了110mm。作為參考，途觀國產后軸距加長110mm，足以把緊湊型4008變成中型5008。七座版5008采用2 3 2座椅布局。此外，懸架采用后扭力梁式非獨立懸架。車下省下來的空間用于備胎，備胎的位置用于第三排座椅。

內飾方面，標致4008和標致5008無論是中控布局還是其與眾不同的飛機物理按鍵，幾乎都沿襲了最新的家族式設計語言。此外，兩款車都標配了8英寸中控液晶屏，并且都提供了次低級別的12.3英寸全液晶儀表盤。有基本信息、導航、駕駛輔助、定制等五種顯示風格供車主選擇。

冰雪試駕之類的。

在結冰的道路上行駛時，你必須更換雪地輪胎。這是因為雪地輪胎的凝膠更軟，使得輪胎具有更大的附著力。此外，更精細和更深的胎面花紋也提供了更充分的抓地力。也許四驅系統可以幫你脫離困境，在雪地里開走。但是剎車的時候，多少輪驅動都沒用，停不下來。所以我們這次測試的兩款車型都更換了雪地胎。

值得一提的是，雖然標致4008/5008沒有四驅版，但我測試的兩款車型都配備了越野選擇模式——增強抓地力控制多路況適應系統。有五種抓地力控制駕駛模式，包括路面、雪地、泥地、沙地和ESP OFF。調節駕駛模式的旋轉按鈕在停車手柄旁邊，方便駕駛員控制。

以上是標致4008/5008的性價比及其性能的一些相關信息。希望對有需要的朋友有幫助。