1990ChevroletCorvetteZR1是我們帶來的今日拖車拍賣精選
雖然這款專用車在機械各方面都做了改進,但并不一定會得到外飾部所有人的喜歡。絕對不是寶藍色里面的超人直接進入它的板狀外面的紅墻的地方。面對現實吧,——無論如何,第四代克爾維特都不是美系跑車中最受追捧的。
這就是ZR-1如此完美的原因,速度迷們。首先,看看那些難看的座位。我知道你在想什么。要么你在評判我的判斷3354旁觀者清之類的3354要么你在想“誰他媽的想要一輛座位難看的車?”帶著它。這些座位看起來像20世紀(查成交價|參配|優惠政策)90年代的灰狗巴士——。這并不奇怪,因為賣家說他用從一家通常為長途汽車提供設備的公司購買的布料重新裝飾了這些座位。你幾乎可以聞到后面浴室里晃動的藍色果汁。)公交車座椅,C4后期的內飾設計通常毫無吸引力,汽車的許多油漆痕跡和碎片,有問題的(不,丑陋的)定制擋風玻璃裝飾,以及破損的密封條只會壓低價格
我們也要記住,對于大多數人來說,買一輛全合一的車3354,尤其是漂亮的車,和/或穿著鮮認證這種超低里程的車3354,會帶來一種不應該被慣壞的沉重感。這款車的買家要么喜歡對其他平淡無奇的車進行花哨的更新,要么根本不在乎外觀的怪異,希望從一個老實人身上擺脫陽光——上帝的工程奇跡。
誠然,你可以擁有一輛更快更好看的車。但它們不會成為創下許多國際汽聯認可的速度和耐力記錄的汽車的例子。——直到今天,還沒有真正的量產車(抱歉,大眾W-12)打破這些記錄。快速回顧ZR-1:由路特斯和雪佛蘭設計,MercuryMarine制造,ZR-1在20世紀(查成交價|參配|優惠政策)90年代初使用的5.7升鋁制版本LT5V8擁有雙頂置凸輪軸,12夸脫油底殼和各種高科技設備,可以在4.5秒內將汽車啟動到60英里/小時。當然,它真正的美妙之處在于它能使汽車以每小時170英里以上的速度行駛數小時而不出任何故障。
根據賣家和他的一堆收據,這款ZR-1受益于實用專業人士的廣泛調整,包括售后凸輪軸,穿孔的頭部和進氣口,升級的排氣系統和降低的懸架。所以有可能,甚至有可能,這輛車比它下線的時候要快得多(雖然希望不會以犧牲企業工程師提供的傳說中的耐用性為代價)。它甚至配備了一套新的米其林PilotSport全天候輻條。
如果我還沒有說服你,讓我們從經濟學的角度來考慮這個卡通產品。拍賣還剩一天,價格指標勉強超過1.5萬美元。現在可能是你給一個特立獨行的人配上超人套裝顏色和超過速度限制的馬鞍的機會。深入挖掘。上馬。你知道有很多愚蠢的事情,你可以很容易地把錢投入進去。1990雪佛蘭CorvetteZR-1是我們帶來的今日預告片拍賣精選。
你有沒有想過以接近174英里的平均時速行駛5000英里?我們也有。聽著!一個機會出現了,這和上次我們選擇1990年的雪佛蘭科爾維特(查成交價|參配|優惠政策)ZR-1作為拍賣選擇不太一樣。那個不錯,但是里程低,全是原裝奶油泡芙。它賣了45000美元。這一個是不同的,因為它在一些關鍵方面被定制,但不是完全令人愉快的方式。眾所周知,定制汽車可能很難銷售,因為他們往往缺乏企業會計和焦點小組的好處,他們癡迷于什么會吸引盡可能多的人。銷售困難可能意味著潛在買家不感興趣。讓我們看看我們要去哪里。
雖然這款專用車在機械各方面都做了改進,但并不一定會得到外飾部所有人的喜歡。絕對不是寶藍色里面的超人直接進入它的板狀外面的紅墻的地方。面對現實吧,——無論如何,第四代克爾維特都不是美系跑車中最受追捧的。
這就是ZR-1如此完美的原因,速度迷們。首先,看看那些難看的座位。我知道你在想什么。要么你在評判我的判斷3354旁觀者清之類的3354要么你在想“誰他媽的想要一輛座位難看的車?”帶著它。這些座位看起來像20世紀90年代的灰狗巴士——。這并不奇怪,因為賣家說他用從一家通常為長途汽車提供設備的公司購買的布料重新裝飾了這些座位。你幾乎可以聞到后面浴室里晃動的藍色果汁。)公交車座椅,C4后期的內飾設計通常毫無吸引力,汽車的許多油漆痕跡和碎片,有問題的(不,丑陋的)定制擋風玻璃裝飾,以及破損的密封條只會壓低價格
我們也要記住,對于大多數人來說,買一輛全合一的車3354,尤其是漂亮的車,和/或穿著鮮認證這種超低里程的車3354,會帶來一種不應該被慣壞的沉重感。這款車的買家要么喜歡對其他平淡無奇的車進行花哨的更新,要么根本不在乎外觀的怪異,希望從一個老實人身上擺脫陽光——上帝的工程奇跡。
誠然,你可以擁有一輛更快更好看的車。但它們不會成為創下許多國際汽聯認可的速度耐力記錄的汽車的例子。——直到今天,還沒有真正的量產車(抱歉,大眾W-12)打破這些記錄。ZR-1快評:由路特斯和雪佛蘭設計,MercuryMarine制造,ZR-1在20世紀90年代初使用的5.7升鋁制版本LT5V8擁有雙頂置凸輪軸,12夸脫油底殼和各種高科技設備,可以在4.5秒內啟動汽車。動到60英里/小時。當然,它真正的美在于它能夠讓汽車以170英里/小時以上的速度連續數小時無故障地行駛。
根據賣家和他的一堆收據,這款ZR-1受益于實際專業人士的廣泛調整,包括售后凸輪軸、帶孔頭和進氣口、升級的排氣系統和降低的懸架。所以有可能,甚至有可能,這輛車比它下線時快很多(盡管希望不會以犧牲其傳奇的、企業工程師提供的耐用性為代價)。它甚至還配備了一套全新的米其林PilotSport全季輻條。
如果我還沒有說服你,讓我們從經濟的角度來考慮這個卡通產品。拍賣還剩一天,價格指針幾乎沒有超過15,000美元。現在可能是您為超人套裝顏色、比超速還快的特立獨行者裝上鞍的機會。深挖。上馬。你知道有很多愚蠢的事情你很容易把錢投入其中。
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