坦途5.7真實油耗

坦途 參考價：未上市

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1.路5.7百公里實際油耗(|)17.5升。坦途（查成交價|參配|優惠政策）是豐田旗下的一款皮卡。其長寬高分別為5809mm、2029mm、1930mm，軸距為3701mm。所有平坦的道路都使用5.7升v8自然吸氣發動機。發動機最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。這款發動機的最大功率和扭矩分別為5600轉和3600轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。扁平式前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。雙臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，上下兩個臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象。采用雙橫臂懸架可以改善車輪的接地性能和汽車的乘坐舒適性。光滑的后懸掛實際上是一個整體橋懸掛。使用這種懸掛會降低舒適性，但使用這種懸掛可以提高汽車的載重能力和越野性能。平坦的路面在國內很少見，一些越野愛好者會用這款車來越野。

2、坦途5.7真實油耗坦途百公里油耗18升。坦途是豐田旗下的進口高端大型皮卡。坦途的軸距為3,701mm，長寬高分別為5,809mm、2,029mm和1,930mm。全路使用5.7升v8自然吸氣發動機。坦途的5.7升v8自然吸氣發動機代號為3UR-FE。發動機最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。這款發動機的最大功率和扭矩分別為5600轉和3600轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。6at變速箱是一款自動變速箱，可靠性和耐用性都很好，換擋平順性也很好。6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用整體軸懸架。大部分皮卡的后懸架都會使用整體式車橋懸架，因為整體式車橋懸架可以提高承載能力。前懸架采用雙橫臂，兼顧公路行駛時的舒適性和操控性。坦途配備了兼職四驅系統，配備了兼職四驅系統的汽車可以讓駕駛者切換四驅系統的模式。配備兼職四驅系統的車越野性能也比較強。