鈴拓?2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI空間怎么樣?鈴拓購車手冊

　　從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發展和政策的放開，皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，無論是外觀還是內飾，都有了長足的進步。如果你正在關注鈴拓（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　鈴拓前臉呈現出整潔的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　鈴拓車尾呈現出簡潔的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　鈴拓內飾給人一種十分淡雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　鈴拓后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，鈴拓后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，鈴拓搭載了倒車影像、全車車窗一鍵升降。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

鈴拓?2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 四驅手動旗艦版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網友@Herman74說道：“因為底盤比較高，所以坐在車里感覺視野特別開闊，座椅的填充物不算太硬，坐墊也比較長，坐上去感覺腿部的承受力非常好。”

網友@lyc509說道：“駕駛舒適性還是不錯的，座椅坐在上面不會感覺到疼痛，車內的噪音也不會太大。非常喜歡。”

網友@123553說道：“座椅很舒服，因為空間比較大，里面的填充物也比較厚實，坐在車里也不會覺得累，唯一美中不足的，就是減震的效果比較好，過減速帶的時候就不會那么舒服了，所以每次都會放慢車速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）