上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 汽油自動旗艦版 國VI底盤好嗎?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），指導價為28.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　上汽大通MAXUS G20內飾看上去十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩為350牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，上汽大通MAXUS G20的車尾給人一種十分年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。上汽大通MAXUS G20的內飾采用了較為年輕的造型設計，對年輕群體頗具吸引力。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 汽油自動旗艦版 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 汽油自動旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@jr3125說道：“操控起來就是很穩的感覺，方向盤指向精準度不錯，油門踏板踩上去也是很靈敏，輕輕一點就提速了，就是剎車偏軟，急剎車的時候會有點沒信心。”

網友@極速小皮說道：“我這車還是挺好開的吧，搭配了各種駕駛輔助系統，開起來自然是方便又輕松，唯一就是車子大些靈活性沒那么好。”

網友@龍吟飛飛說道：“動力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動力絕對是杠杠的，有時駐停后稍稍給點油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個動力我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）