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  • 雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V動力怎么樣?雅閣購車手冊

    2022-08-03 10:01:39 作者:問答叫獸
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      隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的雅閣詢底價|查參配)。

      雅閣前臉給人一種十分簡潔流暢的感覺,配合單幅式中網,賦予該車協調、順滑之美。

      雅閣車尾呈現出新潮的設計風格,配合青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

      雅閣內飾呈現出新潮的設計風格,和該車定位相符合。同時,這款車新潮的內飾還飾以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      雅閣搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      最后來做個總結,雅閣搭載的為可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。雅閣的內飾展現出了運動的視覺效果,和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@baolai1980說道:“穩定的方向,清晰的指向,扎實的底盤,精準的方向盤!”

    網友@MG山人說道:“操控性方面,方向盤比較輕,變道也比較舒服,底盤也比較硬,在爛路上還是有點顛簸,不過過彎的時候支撐比較強,總體來說還算滿意,等過了一段時間,輪胎磨損的差不多了,換一個好一點的輪胎,開起來會舒服一些。”

    網友@boluolili說道:“1.5 T雖然看起來很小,但本田是做發動機起家的。現在的1.5 T發動機,在各種高科技的加持下,絲毫不遜色于以前的大排量發動機。渦輪發動機在高速行駛時能有效地保持動力輸出,油耗比混動版本高一點也無所謂,我要是在乎油耗,當初還不如買新能源呢。無論是在市區,還是在高速上,這動力絕對是綽綽有余的,甚至還要更好一些。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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