2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V?途觀L馬力夠嗎?途觀L購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?途觀L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途觀L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?途觀L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途觀L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途觀L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途觀L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途觀L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途觀L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途觀L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?途觀L同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?途觀L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L(詢底價(jià)|查參配)。
途觀L車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
這款車車身長(zhǎng)寬高4716/1859/1677mm,軸距為2791mm,車側(cè)采用了酷炫的線條,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R19,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
途觀L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,途觀L標(biāo)配了雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂等配置。來到后排,途觀L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V?途觀L馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yhtyijhtyhyj說道:“首先,這輛車給人的感覺就是,這輛車很硬,可以操控,不會(huì)隨大流,它注重的是安全,外觀設(shè)計(jì)也很新穎,所以我覺得性價(jià)比還是很高的。”
網(wǎng)友@755406862說道:“這輛車的價(jià)格還算公道,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,外觀也不錯(cuò),空間也很大,動(dòng)力也很足,性價(jià)比還算不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@saeroil說道:“這輛車已經(jīng)行駛了六千多公里,目前的油耗已經(jīng)超過了九升,如果是在高速上開七升左右,這樣的油耗表現(xiàn)讓我很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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