<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 轉(zhuǎn)向器的作用是什么

    2022-08-09 09:24:29 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向器的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器是汽車轉(zhuǎn)向系的重要組成部分,在轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向搖臂之間,是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。

      汽車轉(zhuǎn)向器還有兩個學(xué)名叫轉(zhuǎn)向機、方向機,作為汽車所有配件當中非常重要的配件之一。它的主要作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。

      轉(zhuǎn)向器的作用:早期汽車的轉(zhuǎn)向是沒有任何助力裝置的,全靠駕駛員體力作為轉(zhuǎn)向的動力源,而隨著科技的發(fā)展,汽車駕駛也變得越來越簡單和方便,汽車轉(zhuǎn)向經(jīng)歷了機械液壓轉(zhuǎn)向、電子液壓轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展后,呈現(xiàn)出了三種方式共存的模式。

      轉(zhuǎn)向器的作用是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進行適當?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機構(gòu),從而使汽車轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動裝置,一般有1~2級減速傳動副。

      轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)與原理:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器它是一種最常見的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時,齒條便做直線運動。有時,靠齒條來直接帶動橫拉桿,就可使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。

      為了衰減轉(zhuǎn)向輪擺振,往往在帶有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增設(shè)轉(zhuǎn)向減振器。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 天天在线天天看精品在线观看 | 精品国产污网站在线看 | 午夜AV手机在线免费观看 | 亚洲AV乱码一区二区三区女同 | 亚洲一区中文字幕在线观看 | 亚洲综合狠狠丁香五月 |