2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版?宋Pro動(dòng)力怎么樣?宋Pro購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，宋Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　宋Pro車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　宋Pro車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)單的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　宋Pro內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　宋Pro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，宋Pro的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。此外，宋Pro配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、前排手機(jī)無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版?宋Pro動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rrr55555說(shuō)道：“市區(qū)代步或者高速出行，宋Pro給我的感覺(jué)都很輕松，一是動(dòng)力輕快跟腳的原因，二是它的轉(zhuǎn)向給我感覺(jué)特別自然，轉(zhuǎn)動(dòng)之后車身的響應(yīng)能即使跟上，車尾不拖沓。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)發(fā)生很自然的變化，到了高速不像低速那么輕，更穩(wěn)重一些。”

網(wǎng)友@wjos說(shuō)道：“首先這車換擋比較平順，然后就是方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，再就是車上一些智能系統(tǒng)，駕駛途中也是非常的方便，底盤沒(méi)有交車那么軟，畢竟越野車的底盤還是稍微比交車硬一些，車子平穩(wěn)性也挺好，操控這一塊還是挺滿意的。”

網(wǎng)友@bill0184說(shuō)道：“這款動(dòng)力相較于前幾年出產(chǎn)的動(dòng)力有了很大幅度的提升，不再是那么磨蹭，這款車的動(dòng)力反饋速度比較適中一些，踩油門的聲音也比較小一些，但是在告訴上面的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜色于周邊的車，油門猛踩之后的動(dòng)力比較給力些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）