大眾cc火花塞是什么材質的

　　【太平洋汽車網】大眾cc火花塞材質是銥金。汽車火花塞材質大致分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞。火花塞材質通常是指電極材料，就目前來說鉑金和銥金材質的火花塞是比較好的。

　　大眾CC火花塞多久換，大眾CC火花塞品牌型號及更換教程大眾CC的火花塞更換周期為2萬公里。2.0T發動機原廠采用的是NGK PFR7S8EG火花塞。

　　此更換教程適用于大眾四缸機1倘若車主不清楚專用工具，可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。

　　2首先要拆掉點火線圈上的線插以及點火線圈上的螺栓隨后就能把點火線圈拔出來了。

　　3把它們拆掉以后，我們就可以看見裸露的火花塞，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：火花塞與扳手配合角度要垂直，角度不對可能造成滑絲現象。）

　　4拆卸下來的新舊火花塞，兩者存在較大區別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，不過點火間隙變化不大。自然吸氣發動機，如果不是很嚴重，可以清洗后使用，CC是渦輪增壓發動機要直接更換新火花塞。

　　5安裝新火花塞時，記住要順著內壁慢慢滑下去，這樣是為了避免發生碰撞影響火花塞的點火間隙。

　　火花塞清洗積碳方法

　　1、化油器清洗劑將清洗劑取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，就能除去上面的積碳。

　　2、白醋清洗白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，而且更快捷方便。白醋方法不能經常使用，它的腐蝕性會對火花塞造成影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。

　　大眾cc火花塞多久換一次，大眾cc多少公里換火花塞大眾cc通常情況下，汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。

　　在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化：

　　1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。

　　2、電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

　　3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

　　4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）