豐田混動車型有哪些
豐田旗下混動車型包括:卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)雷凌(查成交價|參配|優惠政策)雙擎、凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)混動版、雷克薩斯ES(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯NX(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯RX(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯LS(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯LC(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯GS(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯CT(查成交價|參配|優惠政策)、雷克薩斯UX?。值得注意的是,以上豐田混動車型全部是油電混合動力。豐田最拿手的是油電混動車型,俗稱“弱混”。不過,油電混動汽車不屬于新能源汽車,不能上綠牌。
截止目前,豐田還未在全球范圍內推出其插電式混合動力汽車。不過好消息是,豐田首款插電式混動車型——卡羅拉/雷凌雙擎E+(卡羅拉/雷凌插電混動版)將于2019年3月在國內上市銷售,這兩款車是豐田專為中國市場推出的新能源車型。
動力方面,卡羅拉插電混動版搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統,采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉,新車將采用松下的鋰電池組,容量約為10.5kWh,純電續航里程達到55km。
性能參數方面,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛米;永磁同步電機最大功率72馬力,峰值扭矩207牛米;綜合工況的油耗為1.3L/100km,混合動力模式下油耗為4.3L/100km,最高車速可達159km/h,純電模式下最高車速將不低于120km/h。
豐田的目標是在2030年內,其全球電動汽車銷量將達到550萬臺以上,占總量超過50%。其中EV、FCV動力車型將達到100萬臺以上,占比超過10%。而到了2050年,豐田將挑戰二氧化碳零排放。其次,豐田會在全球范圍內推廣豐田和雷克薩斯兩個品牌的電動化車型。
根據豐田新車計劃,其將分三階段進行電動車戰略,并將于2020年前半期,推出10種以上電動化車型。除了卡羅拉/雷凌的插混車型將于2019年春季上市,奕澤/C-HR的純電車型也將在2020年與我們見面。
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