<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 電動助力和電子助力一樣嗎

    2022-08-03 10:06:48 作者:lizhu

    不一樣。電動助力是指電動助力轉向系統,電子助力是指電子(電控)液壓助力轉向系統。電動助力轉向和電子液壓助力轉向有所區別,電子液壓助力是把傳統液壓泵給換成了電動泵,依靠電子控制來進行;而電動助力是直接用電機來提供輔助扭矩,完全取締了液壓裝置。電動助力轉向系統不需要助力轉向油(液壓油),由電機直接提供轉向扭矩,所以不存在轉向助力油需要定期更換的問題。

    由于機械液壓助力需要大幅消耗發動機動力,所以人們在機械液壓助力的基礎上進行改進,開發出了更節省能耗的電子液壓助力轉向系統。這套系統的轉向油泵不再由發動機直接驅動,而是由電動機來驅動,并且在之前的基礎上加裝了電控系統,使得轉向輔助力的大小不光與轉向角度有關,還與車速相關。在機械結構上則增加了液壓反應裝置和液流分配閥,新增的電控系統包括車速傳感器、電磁閥、轉向ECU等。

    在汽車的發展歷程中,轉向系統經歷了四個發展階段:從最初的機械式轉向系統(Manual Steering,簡稱MS)發展為液壓助力轉向系統(Hydraulic Power Steering,簡稱HPS),然后又出現了電控液壓助力轉向系統(Electro Hydraulic Power Steering,簡稱EHPS)和電動助力轉向系統(Electric Power Steering,簡稱EPS)。

    電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪,既節省能量,又保護了環境。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲午夜精品高潮影院 | 亚洲国产激情一区在线 | 亚洲欧美综合a一区久久 | 色爱区综合激月婷婷视频 | 亚洲午夜精品宅男国产天堂 | 午夜丰满少妇性开放视频 |