卡爾·本茨是誰

成功BEV6 參考價：11.98萬

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

1844年11月25日，本茨出生于德國巴登-符騰堡州的卡爾斯魯厄。1860年，進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校，之后就先后讀于卡爾斯魯厄文理學院和卡爾斯魯厄綜合科技大學，求學其間，他較為系統地學習了機械構造、機械原理、發動機制造、機械制造經濟核算等課程。

1872年本茨決定要創建一個以自己名字命名的——本茨鐵器鑄造和機械工廠。并領到了制造四沖程發動機和雙沖程發動機的生產執照。本茨革新了發動機的構造，避免了之前容易出現的爆炸危險。并在1879年，發明了第一臺單缸煤氣發動機。1886年1月29日本茨終于又研制成功了單缸汽油發動機（與對手不同的是，本茨將發動機安裝在三輪車架上），發明了第一輛不用馬拉的三輪車（現保存在慕尼黑的汽車博物館）。

奔馳汽車公司獲得汽車制造專利權，正是這一日子，被確認為汽車的生日。1886年1月29日卡爾·本茨試制成功世界上第一輛單缸發動機三輪汽車。1893年，本茨研制成功了性能先進的“維克托得亞”牌汽車。于1894年開發生產了便宜的“自行車”（定價2000馬克）。這種世界上第一種批量生產的機動車，給奔馳帶來了很高的利潤。這種“自行車”銷路很好，在一年時間內就銷出了125輛。由于是世界上第一種批量生產的機動車，因而給奔馳帶來了較高的利潤。

后來，奔馳又對前期生產的維克托得亞牌汽車進行了改進，將車廂座位設計成面對面的18個，它因此成為了世界上第一輛公共汽車。1899年制造出第一輛賽車。1906年本茨和他的兩個兒子在拉登堡成立了本茨父子公司（在中文中該品牌注冊為“奔馳”），本茨汽車成為世界著名品牌。1926年，本茨的汽車公司與戴姆勒汽車公司合并，成為戴姆勒—奔馳公司。