德州齊河潤(rùn)馳大眾?ID.4 X最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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　　ID.4 X車頭采用了飄逸的線條，顯得頗具靈巧的感覺(jué)，搭配封閉式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4612/1852/1640mm，軸距2765mm，車側(cè)顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　ID.4 X內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　ID.4 X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460牛·米，工信部純電續(xù)航里程520kM。

ID.4 X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@susu81說(shuō)道：“之所以選擇 ID.4 X，主要是為了上下班，以前開(kāi)燃油車一個(gè)月的油費(fèi)都是一筆不小的開(kāi)銷，現(xiàn)在有了新能源車，省去了購(gòu)置稅，買車也省了不少稅，外觀和操控更是讓我很滿意。”

網(wǎng)友@wolaile11說(shuō)道：“這個(gè) id.4x也是 SUV，所以空間并不是很大，比轎車要寬敞得多，坐在駕駛座上還需要一個(gè)拳頭的距離，畢竟我一米八的身高，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也比較大，而且后排座椅還可以用來(lái)增加后備箱的空間。”

網(wǎng)友@ibmapples說(shuō)道：“操控方面并不難，甚至可以說(shuō)很容易上手，不管是新手還是老手，都能很快適應(yīng)。而且，這輛車的操控性非常好，駕駛起來(lái)非常輕松，方向盤也非常的輕盈，這也是我最關(guān)心的地方，讓我的雙手都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）