廣州眾凱利凱迪拉克?凱迪拉克XT5最高讓8萬元?現車充足

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?廣州眾凱利凱迪拉克本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓6.00萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅尊貴型 40.27萬 ↓6.00萬 34.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅尊貴型 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅鉑金型 47.27萬 ↓5.50萬 41.77萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅鉑金運動型 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2018款 25T 技術型 35.99萬 ↓8.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 25T 豪華型 38.99萬 ↓8.00萬 30.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅豪華型 41.99萬 ↓8.00萬 33.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT5前臉呈現出穩重的設計風格，看起來較為穩重。

　　這款車車身長寬高4813/1903/1682mm，軸距2857mm。車側顯得頗具精美的感覺，細節處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　凱迪拉克XT5內飾呈現出高貴的設計風格，和該車定位相符合。同時，這款車豪華的內飾還采用銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.44L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@sunqing1986說道：“外觀設計挺不錯的，整車比較穩重，棱角分明，彰顯豪華氣派，白色車更顯大，顯年輕，我很喜歡。”

網友@yadi30說道：“操控在試駕的幾款suv中也屬中上，面板簡潔，方向盤指向性好”

網友@haipai121212說道：“風格也是我喜歡的，中控屏幕很大，而且還有電子檔桿，設計感很好看，手感也是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）