水淹多深發動機才會進水

　　【太平洋汽車網】當水位達到20cm以上時，有發動機進水的風險。對于普通轎車來說，當水位達到20cm以上時（對于底盤較高的SUV，這個數值提高到30cm），就有發動機進水的風險。

　　當水位達到20 cm以上時，有發動機進水的風險。對于普通轎車來說，當水位達到20 cm以上時（對于底盤較高的SUV，這個數值提高到30 cm），就有發動機進水的風險。發動機進水主要有兩種方式：下進氣管進口：由于發動機進氣管位置較低，車輛涉水時雨水被吸入發動機。

　　水位以下排氣：因為排氣管的排氣口低于水位線，雨水從排氣口吸入發動機。以下信息是相關的：發動機入水后，必然會熄火：因為進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，如果熄火后盲目重啟發動機，可能會導致發動機因拉缸報廢。正確的做法是把車推到沒有積水的高處，打電話給保險公司，然后把車拖到修理廠檢查進水情況。

　　檢查車輛各系統的機油狀況：以免入水后出現起泡、渾濁等現象，導致機油變質，失去潤滑作用，水中可能含有沙粒，導致發動機過度磨損，應及時清洗更換。測試后，需要清潔發動機艙內部的電氣連接部件，以防止電氣連接部件因濕氣積聚而產生腐蝕和砂渣。

　　主要的刪除站點有：保險絲盒、傳感器插頭、車身積水處。上述零件清理完畢后，可以對車輛進行路試，盡量保持中低速行駛，仔細聽發動機在行駛過程中有無異響。如果有明顯的行駛噪音，應再次檢查發動機軸承和轉動部件，以免過度磨損造成損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）