差速鎖的正確使用方法是什么

　　【太平洋汽車網】差速鎖的正確使用方法：1、當接合軸間差速鎖時，指示燈點亮。2、再次接一下開關，軸間差速鎖脫開，指示燈滅。3、汽車通過壞路面后，應立即解除軸間差速鎖，放松油門，踩下離合器，將軸間差速鎖開關按回原位，開關指示燈熄滅后差速作用即解除。

　　怎樣正確使用差速鎖呢？

　　來源：專汽網作者： 周霞時間：2020-05-04瀏覽次數：差速鎖是6×4前四后八的專用車車型當中常見的配置，它主要應用于一些路況比較復雜的環境當中。當車輛的某個驅動輪失去抓地力，差速鎖可以將其迅速鎖止，令兩側車輪按照同一速度轉動。

　　但在日常使用差速鎖時，我們發現，大家對其使用方式可謂眾說紛紜。有說掛鎖打方向的、有說行進中掛鎖的、還有說掛上鎖跑爛路更穩定的。面對各式各樣的“使用說明”，老司機們開始懷疑，自己之前可能開的是個假車。

　　為了讓大家更深入的了解差速器、差速鎖，我們將向大家詳細的介紹差速器、差速鎖的結構、原理、以及正確使用的使用方式。

　　差速器想了解差速鎖，得先知道它“服務”的對象——差速器。

　　差速器工作原理差速器顧名思義就是使兩側車輪產生速度差的東西，在車輛轉彎時，外側車輪的轉速較內側車輪更大，而不同轉速產生的速度差正是由差速器來平衡掉的。

　　差速器示意圖差速器主要是靠行星齒輪和太陽輪之間的嚙合，將來自輸入軸的動力，自由分配給兩側車輪，哪側的車輪阻力更小，動力就會更多的分配給哪側。也就是說，當一側車輪空轉，另一側車輪不轉時，空轉一側車輪將被分配將近100%的動力，做無用功，也就是我們常說的打滑，空轉。

　　驅動橋而為了防止一側車輪空轉，另一側真正需要動力的車輪分配到足夠的動力，工程師們想到了用差速鎖來解決這個問題。

　　牙嵌式差速鎖示意圖● 差速鎖差速鎖顧名思義就是用來鎖住車輪差速的，當一側車輪發生空轉，導致動力流失時，差速鎖可以將兩側車輪進行“硬”連接。當差速鎖鎖止時，你可以把鎖止的驅動橋想象為由一根硬鋼管連接的整體，此時，兩側車輪的轉速是強制相等的，也就是說，如果左側的車輪轉動一圈，右側的車輪也要轉動一圈，這樣就可以讓著地一側的車輪獲得足夠的動力，幫助車輛順利脫困了。

　　差速鎖工作示意圖而對于專用車上來說，最常見的差速鎖就是圖中所示的“牙嵌式”差速鎖，當差速鎖鎖止時，驅動軸會由一個像牙齒一樣的齒輪固定（嚙合），以達到鎖止的效果，從而使車輛順利脫困。這也是目前階段相對來說更加穩定可靠的差速鎖形式。

　　● 使用方式帶差速鎖的驅動橋首先，差速鎖不像帶同步器的變速箱，兩側的牙嵌式齒輪轉速不會自動同步，所以，在使用差速鎖之前，你要將車輛停止，再開啟差速鎖。

　　軸間輪間差速鎖同亮在開啟輪間和軸間差速鎖以后，儀表指示燈會閃爍，此時就可以掛擋向前行駛了。（圖示指示燈為軸間橋間差速鎖共同鎖止狀態）注：圖中的軸間差速鎖也比較好理解，輪間差速鎖的作用是讓兩側車輪轉速保持一致的，而軸間差速鎖就是讓兩個驅動橋轉速保持一致的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）