汽車空調(diào)出熱風(fēng)是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有：汽車空調(diào)制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，空調(diào)散熱系統(tǒng)散熱效果不好，空調(diào)濾芯堵塞，壓縮機(jī)有故障等原因造成。汽車空調(diào)故障維修比較復(fù)雜，建議車主到專業(yè)的汽車修理店或4S店使用專門的儀器進(jìn)行檢查維修。

　　汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有：汽車空調(diào)制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，空調(diào)散熱系統(tǒng)散熱效果不好，空調(diào)濾芯堵塞，壓縮機(jī)有故障等原因造成。汽車空調(diào)故障維修比較復(fù)雜，建議車主到專業(yè)的汽車修理店或4S店使用專門的儀器進(jìn)行檢查維修。

　　汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有：

　　1、忘記按“AC”鍵AC就是空調(diào)制冷鍵，只有按下去，空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)開(kāi)始工作；要是忘記按AC鍵，壓縮機(jī)不會(huì)工作，自然也談不上什么冷風(fēng)了，開(kāi)空調(diào)并不是只開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)擋、冷熱旋鈕調(diào)到冷區(qū)那么簡(jiǎn)單。

　　2、汽車空調(diào)壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)這種情況多發(fā)生于，制冷一段時(shí)間突然停止制冷，吹開(kāi)熱風(fēng)。壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)是為了保護(hù)空調(diào)的制冷循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)壓縮機(jī)外殼的溫度異常升高，像超過(guò)150°C時(shí)，壓縮機(jī)上的熱保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，使壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)壓縮機(jī)外殼的溫度降至130°C以下時(shí)，熱保護(hù)開(kāi)關(guān)又重新閉合，壓縮機(jī)又開(kāi)始正常工作。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱正常（冷卻液不缺少，散熱風(fēng)扇等部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)），這種現(xiàn)象會(huì)很快消失；相反，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)污垢過(guò)多，會(huì)出現(xiàn)整體散熱不佳，那這就需要清洗了。

　　3、缺少冷媒介質(zhì)空調(diào)制冷劑的缺失，這也是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因。在補(bǔ)加制冷劑的同時(shí)，別忘了查查有無(wú)泄露的地方。

　　4、水箱及冷凝器太臟，影響到了散熱循環(huán)水箱和冷凝器同為汽車?yán)鋮s散熱系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成部分，隨著汽車的長(zhǎng)時(shí)間使用，塵土、泥沙，甚至樹(shù)葉、楊柳的毛絮等就都會(huì)附著進(jìn)來(lái)，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能，出現(xiàn)這種情況需要沖洗一下冷凝器和水箱表面。

　　5、冷熱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障這種情況較為少見(jiàn)，一般可能會(huì)一直出現(xiàn)冷風(fēng)，也可能一會(huì)出熱風(fēng)一會(huì)出冷風(fēng)，還有可能出現(xiàn)熱風(fēng)后再啟動(dòng)故障現(xiàn)象又消失。這是因?yàn)槠囍评渑c制熱所用的熱源雖不相同，兩個(gè)熱源分別在兩個(gè)風(fēng)箱內(nèi)，但卻共用一個(gè)風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，而冷熱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用就是控制兩個(gè)熱源之間的一個(gè)翻板，來(lái)決定風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)是通過(guò)暖風(fēng)水箱吹進(jìn)風(fēng)道的，還是通過(guò)空調(diào)的蒸發(fā)箱吹進(jìn)風(fēng)道的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）