東風日產天籟有沒有倒車影像

　　【太平洋汽車網】東風日產天籟有倒車影像，配置有倒車影像的原因是為了在汽車駐車或者倒車時，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　作為一個汽車行業深耕多年的技術人員，工作中與很多汽車工廠的工程師有過關于車輛問題方面的溝通交流，也有朋友開修理廠，日常會遇到各類車型的很多毛病，所以把接觸使用過的車型容易出現的一些問題進行羅列分析，跟大家共享一下，讓車友遇到類似問題少走彎路。通病并不是黑某個車，下所謂車無完車，人無完人，車和人一樣并沒有完美的，所有車型所有車都有自己的優點和不足，有些是設計問題，有些是使用過程中出現的問題，很多通病是沒有辦法解決的，只能忍受。

　　了解這些通病可以讓車友選擇車輛的時候掌握的信息更加豐富，至少先判斷哪些自己可以忍受，哪些完全不能接受，給自己的選擇多一個權衡！

　　作為東風日產的銷量和利潤的最大支柱的軒逸，優點不必多說，省油，耐用，好開等等，這些優點剛好切中國人要害，所以這些年軒逸的銷量一路高歌猛進，長期霸占A級車銷量頭把交椅；日系三杰之一的天籟，早年以“大沙發”般的舒適度在競爭激烈的中級車市場殺出屬于自己的一片天空，現在的新款天籟也在慢慢向年輕和運動靠攏；改款后的新奇駿終于終結了日系城市SUV兩田獨大的歷史，有了跟CRV和RAV4平起平坐的底氣！今天跟大家分享下日產這三款各大自領域絕對主力車型都有哪些通病吧。

　　1，燒機油（軒逸）沒錯，排名第一的問題是燒機油，特別是是新款軒逸的HR16DE，一臺自然吸氣發動機，正常情況下日系的自然吸氣發動機很驗證跟“燒機油”這三個字聯想到一起，但日產做到了！很多新軒逸車主反饋車輛在首保后一萬公里左右就出現燒機油的現象，從發動機里可以看到進氣管里充滿著機油，機油甚至從進氣管路與缸體的連接位滲出來。根本原因當然還是發動機設計缺陷，可能是這款HR16DE發動機的曲軸箱通風有問題。從機油都是出現在進氣管的管路上可知，曲軸箱通風的路徑沒有得到合理設計，導致空氣從進氣管進去曲軸箱后帶走的機油過多，或者說機油的蒸發量過大，同時油氣分離PCV閥來不及排出這么多機油量，導致機油被帶出發動機內部。而且，隨著PCV閥性能下降，就出現機油過濾不干凈，機油隨著油氣通道進氣歧管中，燒機油會越來越厲害！解決辦法是保修期內換發動機，或者，備好機油隨時加！

　　2，各種零件生銹（軒逸）從事汽車行業的人都知道，整車表面都需要做電泳處理，至少保證十到十五年內不會發生生銹問題，包括底盤件和一些裸露零件也是一樣，跟車身同樣的防生銹年限要求，但軒逸在這方面可能對供應商管控做得不是特別優秀，底盤件生銹的問題也是眾多車主投訴的主要問題之一，而且很多是一到兩年的車，連這個本來就不怎么響亮的喇叭也生銹了，這種低級問題確實對不住這個銷量王的稱號！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）