長安CS75火花塞是什么材質

　　【太平洋汽車網】長安CS75火花塞是銥金材質，很多型號的都適合長安cs75的兩款發動機，但為了整部車的性能著想，建議使用點火更強、性能更優越的銥金火花塞。

　　長安cs75原車火花塞型號，cs75原裝火花塞價格長安cs75原車使用LDHDIPVR 或者單銥金VH7RTCI火花塞。

　　很多型號的都適合長安cs75的兩款發動機，但為了整部車的性能著想，建議使用點火更強、性能更優越的銥金火花塞。我們知道火花塞的作用是利用電極所產生的電火花來點燃混合氣，從而完成燃燒，為汽車提供動力，所以火花塞的好壞直接關系到發動機整體性能的好壞。

　　而銥金火花塞的點火性能很強，其中心電極采用非常細的銥合金，實現了更加優越的著火性，大幅改善了靈敏度。在各種情況下，都很少出現意外點火或熄火，因此燃燒情況很好，發動機也可以保持良好的工作狀態，用銥金火花塞，不僅車輛動力提升了，多數情況下，還可以為車輛減少油耗量。

　　長安cs75原廠火花塞牌子，長安cs75火花塞型號規格長安cs75原廠火花塞如下圖所示：Cs75火花塞（原廠博世FR7KPP

　　33） 火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明，要保證汽車發動機正常工作，火花塞絕緣體裙部應保持500~600°C的溫度（這一溫度稱火花塞的自潔溫度），若溫度低于此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高（超過900°C），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發生熾熱點火，從而導致發動機早燃。火花塞正常工作的溫度在450~870°C之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低于450°C，火花塞周圍會有很多積碳，火花塞呈黑色。

　　長安cs75用的什么火花塞，長安cs75換什么火花塞長安cs75所用的火花塞如下圖所示：隨著發動機的運行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，于是點火越來越困難，并最終發生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結于此，一般火花塞的壽命在15000公里到30000公里之間，質量很高的白金火花塞則可以達到50000-60000公里。從價錢上看，單支貴金屬火花塞雖然比鎳合金的貴幾十元，但相對于動輒可以優惠上萬元的車價而言，它絕對價值并不高，許多車友認為，廠家不給自己的車配備貴金屬火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現，因此十分憤憤地掏錢，將自己車上遠未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。這樣的更換顯然是出于對性能的考慮，而非耐久性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）