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  • 現代悅動有幾種駕駛模式,悅動ECO模式省油嗎

    2022-08-04 10:48:26 作者:王一博

    現代悅動查成交價|參配|優惠政策)有運動、ECO兩種駕駛模式。直接按下擋桿附近的“DRIVE MODE”按鍵即可切換。

    ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹幾種模式的特點。

    1、經濟模式(ECO)

    行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,而是逐漸加速,讓人感覺車輛很“肉”。

    2、動態模式

    它也稱為“運動模式”,換擋邏輯將發生更大的變化。降擋提前,升擋延后,使車輛時刻處于最高扭矩轉速區間,降低動力延遲。最直接的感受就是車輛的推背感增強。當然,高轉速使噴油量增加,同時加大了發動機以及變速箱的磨損。動態模式還有一個好處:清除發動機的積碳。

    1、越野個性化模式

    根據需要對越野環境進行參數設置。可設置電子差速器,坡道輔助及陡坡緩降。自由選擇參數,可以使車輛更好的適應越野功能。

    2、個性化模式

    駕駛者可以根據自身的使用習慣,設置不同的參數。可以調整的參數包括:平衡、運動、舒適以及經濟。相比自動模式,這個性化的設置更能貼合實際使用情況。

    3、雪地模式

    主要用于冰雪等濕滑路面。提高牽引力有利于直線行駛。抓地力得到提高,彎道駕駛更加得心應手。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,避免在冰雪路面打滑。為了方式車輪容易抱死,ABS系統比平時更加靈敏。

    4、越野模式

    ECU將擋位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。四個輪子單獨運動,也就是全時四驅。此外,越野模式同樣適用于雪地路況。油門以及轉向盤系統反應稍微下滑,當然使車輛更加厚實穩重。.

    5、標準模式

    車輛按照普通狀態進行工作,標準模式相當于相機的“傻瓜模式”,平時駕駛使用標準模式可以在經濟性與動力性之間取得不錯的平衡。此模式下能有不錯的舒適性和較快的動力反應。

    6、舒適模式

    懸架表現更加柔軟線性,方向盤響應提高,車身穩定性進一步加強。通過減速帶、突然的油門或者剎車,皆比正常模式更加舒服。動力的輸出更加柔和,不會很突兀。

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